Uvědomujete si to, vy, řidiči a řidičky?

Ano, uvědomuji si to, stojím na brzdě. A nebudu to měnit. Protože když zezadu přilítne nějakej dement kterej to neubrzdí, tak budu mít větší šanci, že mi u auta zbyde alespoň zdravej čumák. Nemluvě o vysvětlování policajtům, proč jsem naboural auto před sebou…
Doplňuji:
Venkovane, auta za vámi pravděpodobně nebyla zabržděna, pak funguje efekt kulečníkových koulí.
Se zdeformovaným zadkem se v tomto případě bohužel musí počítat, ale raději obětuji větší díru v zadku, než abych měl navíc v háji i čumák s motorem.

Upravil/a: radce

Zrovínka dnes jsem si vzpomněla na tu nedávnou otázku a protože mi právě zelená na poslední chvilku utekla, tuše, že to stání bude nadlouho, změnila jsem přístup :))
Doplňuji:
radce: Vracím se k stání na brzdě :)

Upravil/a: manon

Uvědomuji si to, a pokud to neni nutné, tak na brzdě nestojím

Já na brzdě nestojím. Občas zatáhnu ruční brzdu, pak při rozjezdu necouvnu ani o milimetr.

když nemusím, tak nestojím na brzdě…ale ono takových dokonale roných cest (teda aspoň u nás) aby se auto bez brzdy ani nehnulo zase není…

já když se blížím k semaforům tak většinou jedu strašně pomalu aby mi to vyšlo a naskočila zelená a nemusel jsem vůbec brzdit, ale když už se stane a stojím, tak většinou nejdřív zkontroluji jestli musím stát na brzdě (někde z kopečka), když ne tak vlastně stojím na neutrál a nemám nohu na brzdě, ale když musím tak dám většinou ruční brzdu :) Tu předešlou otázku jsem bohužel nečetl tak doufám že jsem odpověděl k věci :)

proč stát na brzdě když to není potřeba.Navíc 16ti tunová Tatra se na rovince nehne.

Osobně nohu z brzdy sundám a zatahuji ručku, protože některé koncové lampy na přívěsech nemají rády, když v nich brzdové světlo dlouho svítí – taví se v nich různé plastové příčky. Ale newzřídka si to taky odstojím s nohou na pedálu.
A pro kolegu který si myslí, že když bude zabržděn, tak tak daleko neodletí – no nevím, mne vyhodily dvě auta za mnou co dorazilo třetí o pět metrů dopředu. Naštěstí u mne to odneslo jen tažné zařízení. Ale obávám se, že zabržděný osobák bude nárazem ze zadu víc zdeformován, než nezabržděný.