Nejlepší odpověď
Další odpovědi
provozní brzda na všechny kola, parkovací brzda na zadní kola
|
3Kdo udělil odpovědi palec? anonym, Mc Merkurion, Fejfy2
před 3041 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
na všechny. parkovačka bývá na zadek. nedovedu si představit že by třeba kamion brzdil jen předkem.
|
0
před 3040 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Na všechna kola, a to do kříže. Provozní brzdy mají dva okruhy aby se zabránilo fatálnímu selhání brzd. Vždy to jde do kříže, takže jeden okruh je levý předek a pravý zadek, druhý právý předek a levý zadek. Přední brzdy jsou ale výkonější, tj. brzdí větší silou. Přední brzdy by měly brzdit 60 – 70% celkové brzdné síly. Parkovací brzdy jsou na zadních kolech až na pár výjimek. Odlehčovací brzdy (NA), jsou buď na hřídeli (kardan – elmag. retardér), nebo v převodovce (hydrodynamický retardér) a nebo v motoru (resp. výfukové potrubí – motorová brzda).
|
0
před 3040 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Takové Aero vyráběné v letech 1929–1932 mělo brzdy jen na zadní kola, spotřebu 5–6 l/100 km a stálo 18000 Kč
|
0
před 3039 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
U otázky nebylo diskutováno.
Nový příspěvek- Jak na to citroen xsara picaso? (2 odpovědi)
- Jak těžký přívěs můžu táhnout za autem? (9 odpovědí)
- Je nějaký rozdíl ve tvorbě záchranářské uličky ve městě oproti dálnici? Tvoří se též v zácpě předem, nebo až je třeba? (4 odpovědi)
- Může elektromobilta způsobit zvýšené množství emisí CO²? (5 odpovědí)
- Je možné ,že starší spalovací motory mohly jet i na domácí pálenku, jak lze vidět v uměleckých dílech? (8 odpovědí)
- Jaký typ alternativního pohonu auta byste si vybrali? (16 odpovědí)
- Můžu mít na autě pneu od dvou značek? (5 odpovědí)