Historie úprav
Odpověděl/a – 9.březen 16:36
Stávalo se mi to u Tatry 603, ta měla citlivý volant. Když bylo na přední nápravě nevyvážené některé kolo, tak při menších rychlostech nebylo cítit žádné chvění, potom při zvyšování přišly kritické otáčky a volant se rozechvěl, při dalším zvyšování se to zase ztratilo. Na gumách se po čase objevily takové plošky. U Škodovek se mi toto nestávalo, ani u Tráboše.
Odpověděl/a – 9.březen 16:37
Stávalo se mi to u Tatry 603, ta měla citlivý volant. Když bylo na přední nápravě nevyvážené některé kolo, tak při menších rychlostech nebylo cítit žádné chvění, potom při zvyšování přišly kritické otáčky a volant se rozechvěl, při dalším zvyšování se to zase ztratilo. Ty kritické otáčky nastaly asi, pokud si dobře pamatuji, při rychlosti 50 km/hod. Na gumách se po čase objevily takové plošky. U Škodovek se mi toto nestávalo, ani u Tráboše.