Historie úprav
anonym
Zeptal/a se – 14.duben 14:01
Město kašle na cyklisty a slepce. Jak postupovat zákonně a rychle/efektivně?
Sport – Cyklistika, MTB
Na běžný chodník cyklista může, pokud sleze z kola. Tedy pokud já vím – co mne stavěli v Hradci Králové. A nyní k tématu průměrná cyklistická a slepecká stezka buď ani nezačíná, či nekončí (míněno že se stezka záhadně objeví uprostřed hlavní silnice, či tak), anebo je dokonce uprostřed zatarasena, přerušena, … Dále co se týče cyklistických stezek, tak opravdu často se mi stává, že není nijak označena a v půli se objeví první panáček ukazující „Ha, jedeš v protisměru!“. Pak mé oblíbené – stezka končí na křižovatce, kde přechody pro chodce jsou za STOP čárou a chodníky obklopeny auty. A cyklista se má …? Vypařit? A pak by člověk chtěl vpravo, tam je široká silnice a snadno pluje proudem, auta projíždějí dostatečně vlevo. A uprostřed cesty … parkoviště! Najednou je z 1,75 cm 85 cm a cyklisto, hodně štěstí. Dokonce jsem viděl zákaz pro cyklisty za zatáčkou za křižovatkou. Co jako pak? (Podotýkám, že na hlavní silnici, kde zastavit je rovno smrti.) Chystám se jezdit do práce a šance, že mne uvidí policista je rovna 100 %. Tak jak se vyhnout potížím a dostat se rozumě do práce? (Časově.) Opravdu nejhorší jsou ty hlavní silnice – tam člověk bojuje s neochotou řidičů ustoupit. Rovněž nechápu, jak mám zacházet s cyklostezkou po pravé straně, kde na křižovatce chci pokračovat rovně na zelenou a za mnou pojedou auta rovně i chtějící zatočit. Jak si mám vybojovat cestu rovně? Popř pokud musím za každou cenu na chodník, jak tak činit, když vedle té cyklostezky není prvně chodník, ale parkoviště nacpané k prasknutí? Bohužel žádná chodníková cyklostezka na mé trase není. Jen tuna semaforů a překážek. Připadám si, že ostatní hrají GTA v reálném životě…
anonym
Zeptal/a se – 14.duben 17:22
Město kašle na cyklisty a slepce. Jak postupovat zákonně a rychle/efektivně?
Sport – Cyklistika, MTB
Na běžný chodník cyklista může, pokud sleze z kola. Tedy pokud já vím – co mne stavěli v Hradci Králové. A nyní k tématu průměrná cyklistická a slepecká stezka buď ani nezačíná, či nekončí (míněno že se stezka záhadně objeví uprostřed hlavní silnice, či tak), anebo je dokonce uprostřed zatarasena, přerušena, … Dále co se týče cyklistických stezek, tak opravdu často se mi stává, že není nijak označena a v půli se objeví první panáček ukazující „Ha, jedeš v protisměru!“. Pak mé oblíbené – stezka končí na křižovatce, kde přechody pro chodce jsou za STOP čárou a chodníky obklopeny auty. A cyklista se má …? Vypařit? A pak by člověk chtěl vpravo, tam je široká silnice a snadno pluje proudem, auta projíždějí dostatečně vlevo. A uprostřed cesty … parkoviště! Najednou je z 1,75 cm 85 cm a cyklisto, hodně štěstí. Dokonce jsem viděl zákaz pro cyklisty za zatáčkou za křižovatkou. Co jako pak? (Podotýkám, že na hlavní silnici, kde zastavit je rovno smrti.) Chystám se jezdit do práce a šance, že mne uvidí policista je rovna 100 %. Tak jak se vyhnout potížím a dostat se rozumě do práce? (Časově.) Opravdu nejhorší jsou ty hlavní silnice – tam člověk bojuje s neochotou řidičů ustoupit. Rovněž nechápu, jak mám zacházet s cyklostezkou po pravé straně, kde na křižovatce chci pokračovat rovně na zelenou a za mnou pojedou auta rovně i chtějící zatočit. Jak si mám vybojovat cestu rovně? Popř pokud musím za každou cenu na chodník, jak tak činit, když vedle té cyklostezky není prvně chodník, ale parkoviště nacpané k prasknutí? Bohužel žádná chodníková cyklostezka na mé trase není. Jen tuna semaforů a překážek. Připadám si, že ostatní hrají GTA v reálném životě…
Blbost. že jsou auta o něco více používaná neznamená, že se na kola má kašlat. Pro auta se silnice postavily, pro chodce chodníky. Tedy proč by na tom kola měla být jinak? Normální? Je normální jezdit autem. 200 000 let jsme autem nejezdili! Zato prostředky podobným kolům rozhodně ano. Města bojují se smogem, nedostatkem živné půdy atd. – cyklistiku sami podporují a neustále rozvíjí. Jen to nějak zatím není na 100 %…