Historie úprav
Odpověděl/a – 9.prosinec 14:56
Četla jem o něm. už mnohem dříve, když měla tato rychlodráha spojovat Bratislavu s Vídní
Pvní evropský yperloop měl být na Slovensku, ale bude ale vo francúzskom Toulouse.
"Vybudovanie Hyperloopu je nie len nákladné, ale takisto je preň potrebné nájsť vhodné miesto. V ideálnom prípade by mal spájať viacero veľkých miest, ktoré medzi sebou budú vzdialené len niekoľko desiatok či stoviek kilometrov.
Rychlo dráhy napokon aj vznikli mimo Európy. Jedna z nich je umiestnená pri meste Las Vegas, druhá zas v štáte Kalifornia. Tretia dráha napokon nebude spájať Viedeň s Bratislavou.
Firma HTT ju začala stavať vo francúzskom Toulouse. Testovaciu dráhu firma v dvoch fázach. V prvej najprv zostrojí uzatvorený 320-metrov dlhý tunel ešte počas tohto roka, v druhej, do konca roka 2019 tunel rozšíri na dĺžku jeden kilometer a umiestni ho na 5,8 metra vysoké piliere. Prvých pasažierov bude firma schopná prepraviť až o niekoľko rokov neskôr, po tom, čo uskutoční viacero testov, vrátane testu kapsuly, ktorú v súčasnosti konštruuje firma v Španielsku." atd.
Zda věřím? Možná ano, ale mě se to už určitě netýká. Navcí bych v dlouhém tunelu neměla příjmený pocit. Zřejmě je už i nebe přeplněné, na zemi se snad ještě místo najde, kdo to ví?
Odpověděl/a – 9.prosinec 18:50
Četla jem o něm. už mnohem dříve, když měla tato rychlodráha spojovat Bratislavu s Vídní
Pvní evropský systém Hyperloop měl být na Slovensku, ale bude „vo francúzskom Toulouse.“
"Vybudovanie Hyperloopu je nie len nákladné, ale takisto je preň potrebné nájsť vhodné miesto. V ideálnom prípade by mal spájať viacero veľkých miest, ktoré medzi sebou budú vzdialené len niekoľko desiatok či stoviek kilometrov.
Rychlodráhy napokon aj vznikli mimo Európy. Jedna z nich je umiestnená pri meste Las Vegas, druhá zas v štáte Kalifornia. Tretia dráha napokon nebude spájať Viedeň s Bratislavou.
Firma HTT ju začala stavať vo francúzskom Toulouse. Testovaciu dráhu firma v dvoch fázach. V prvej najprv zostrojí uzatvorený 320-metrov dlhý tunel ešte počas tohto roka, v druhej, do konca roka 2019 tunel rozšíri na dĺžku jeden kilometer a umiestni ho na 5,8 metra vysoké piliere. Prvých pasažierov bude firma schopná prepraviť až o niekoľko rokov neskôr, po tom, čo uskutoční viacero testov, vrátane testu kapsuly, ktorú v súčasnosti konštruuje firma v Španielsku." atd.
Zda věřím? Možná ano, ale mě se to už určitě netýká. Navíc bych v dlouhém tunelu neměla příjmený pocit. Zřejmě je už i nebe přeplněné, na zemi se snad ještě místo najde, kdo to ví?
Odpověděl/a – 10.prosinec 8:55
Četla jem o něm. už mnohem dříve, když měla tato rychlodráha spojovat Bratislavu s Vídní
Pvní evropský systém Hyperloop měl být na Slovensku, ale bude „vo francúzskom Toulouse.“
"Vybudovanie Hyperloopu je nie len nákladné, ale takisto je preň potrebné nájsť vhodné miesto. V ideálnom prípade by mal spájať viacero veľkých miest, ktoré medzi sebou budú vzdialené len niekoľko desiatok či stoviek kilometrov.
Rychlodráhy napokon aj vznikli mimo Európy. Jedna z nich je umiestnená pri meste Las Vegas, druhá zas v štáte Kalifornia. Tretia dráha napokon nebude spájať Viedeň s Bratislavou.
Firma HTT ju začala stavať vo francúzskom Toulouse. Testovaciu dráhu firma v dvoch fázach. V prvej najprv zostrojí uzatvorený 320-metrov dlhý tunel ešte počas tohto roka, v druhej, do konca roka 2019 tunel rozšíri na dĺžku jeden kilometer a umiestni ho na 5,8 metra vysoké piliere. Prvých pasažierov bude firma schopná prepraviť až o niekoľko rokov neskôr, po tom, čo uskutoční viacero testov, vrátane testu kapsuly, ktorú v súčasnosti konštruuje firma v Španielsku." atd.
Zda věřím? Možná ano, ale mě se to už určitě netýká. Navíc bych v dlouhém tunelu neměla příjmený pocit. Zřejmě je už i nebe přeplněné, na zemi se snad ještě místo najde, kdo to ví? ¨
Dne 10. 12. 2018 se ve zprávaách STUDIA 6 ČT objevila informace, že byl prvnío tunel byl dnes spuštěný v kalifornském Hawthornu.
V článku z 23. 10. 2018 se uvádí toto datum jako předpoklad, takže ten se splnil.