Historie úprav
Odpověděl/a – 8.listopad 15:49
Uvedl jste teoretickou sestavu cestujících.
Pochybuji, že by se v reálu stalo, že bude celý dopravní prostředek zaplněný 80letými jedinci a že by všichni byli nemohoucí. Nemyslím ve zlém.
Je pravda, že stát na jedné noze s nohou v sádře je určitě nepříjmené za předpokladu, že cestující nastupují a vystupují. Navíc dítě. Nemá stabilitu. Takže bych upřednostila dítě. Ale zřejmě necestuje samo, tak matku, která by dítě vzala k sobě, částečně na klín.
Nevidodmý – chodívala jsem do Tyfloservisu, takže od těcho jedinců vím, že stát je pro ně těžké. Když třeba tramvaj cukne, nevidomý může ohrožovat cestujícího, může ho třeba chytnou za hlavu, když se přechytne atd. Záleží na každém jedinci.
Takže i 80letý pán může být gentleman a najít si vhodné místo ke
stání.,
–
Nedá se opravdu reagovat zodpovědně, opakuji, kdyby jsou chyby …
Odpověděl/a – 8.listopad 15:49
Uvedl jste teoretickou sestavu cestujících.
Pochybuji, že by se v reálu stalo, že bude celý dopravní prostředek zaplněný 80letými jedinci a že by všichni byli nemohoucí. Nemyslím ve zlém.
Je pravda, že stát na jedné noze s nohou v sádře a s berlemi je určitě nepříjenné za předpokladu, že cestující nastupují a vystupují. Navíc dítě. Nemá stabilitu. Takže bych upřednostila dítě. Ale zřejmě necestuje samo, tak matku, která by dítě vzala k sobě, částečně na klín.
Nevidodmý – chodívala jsem do Tyfloservisu, takže od těcho jedinců vím, že stát je pro ně těžké. Když třeba tramvaj cukne, nevidomý může ohrožovat cestujícího, může ho třeba chytnou za hlavu, když se přechytne atd. Záleží na každém jedinci.
Takže i 80letý pán může být gentleman a najít si vhodné místo ke
stání.,
–
Nedá se opravdu reagovat zodpovědně, opakuji, kdyby jsou chyby …