Historie úprav

led

Odpověděl/a – 2.červen 14:53

Vzhľadom na tisícky kilometrov v diaľkových autobusoch to mám z vlastnej skúsenosti:
Šofer diaľkového autobusu má presne maximálny stanovený čas, koľko smie sedieť za volantom a jazdiť. Má presne stanovenú aj minimálnu dĺžku prestávky. V prípade nedodržania týchto časov tj jazda nesmie prekročiť maximálny povolený čas jazdy, prestávka v povinnom čase nesmie byť kratšia než je určené, v opačnom prípade šofer, nie vedúci zájazdu, platí pokutu a môže sa stať, že vám miestna polícia autobus na určitý čas odstaví.
V prípade prestávky v inom že povinnom čase na oddych šofera, vedúci zájazdu po dohode so šoferom môže určiť čas, dĺžku a miesto prestávky, aj v inom termíne. To ale neznamená zmenu v „zákonnom čase pre šoféra“. Takže sa vám môže stať že pár minút po cikpauze šofér odbočí na parkovisko a vyhlási 30 minutovú pauzu.

led

Odpověděl/a – 2.červen 14:54

Vzhľadom na tisícky kilometrov v diaľkových autobusoch to mám z vlastnej skúsenosti:
Šofer diaľkového autobusu má presne maximálny stanovený čas, koľko smie sedieť za volantom a jazdiť. Má presne stanovenú aj minimálnu dĺžku prestávky. V prípade nedodržania týchto časov tj jazda nesmie prekročiť maximálny povolený čas jazdy, prestávka v povinnom čase nesmie byť kratšia než je určené, v opačnom prípade šofer, nie vedúci zájazdu, platí pokutu a môže sa stať, že vám miestna polícia autobus na určitý čas odstaví.
V prípade prestávky v inom, než povinnom čase na oddych šofera, vedúci zájazdu po dohode so šoferom môže určiť čas, dĺžku a miesto prestávky, aj v inom termíne. To ale neznamená zmenu v „zákonnom čase pre šoféra“. Takže sa vám môže stať že pár minút po cikpauze šofér odbočí na parkovisko a vyhlási 30 minutovú pauzu.