Historie úprav

gecco

Odpověděl/a – 6.duben 9:12

Změřit – rámcově – natáhni špagát po dráze řemenu a označ si potřebnou délku, tu pak změř… Ale opatrně, netoč ´kolečky´ (prasklej řemen je dost vošajstlich už tak – aby se ti nepotkaly písty s ventily…!).
___
Info o řemenu by mělo jít najít i podle typu motoru (označení by mělo být ve ´velkém´ techničáku) a roku výroby.
😉

gecco

Odpověděl/a – 6.duben 9:59

Změřit – rámcově – natáhni špagát po dráze řemenu a označ si potřebnou délku, tu pak změř… Ale opatrně, netoč ´kolečky´ (prasklej řemen je dost vošajstlich už tak – aby se ti nepotkaly písty s ventily…!).
___
Info o řemenu by mělo jít najít i podle typu motoru (označení by mělo být ve ´velkém´ techničáku) a roku výroby.
😉
_____________­_______________
K doplnění, že jde o řemen pohonu altíku (v Diskusi) – délku změříš relativně snadno, ten nemusí být tak přesný…
😉

1. koukni na alternátor, zda byl řemen klínový, ozubený nebo drážkový
2. tady – https://www.ty­ma.cz/technic­ke-informace/co-s-prasklym-remenem/ – máš postupy pro jednotlivé typy řemenů, jak je identifikovat (potřebuješ šupleru a ten provázek viz výše)
3. to, co naměříš, zavolej tomu kamarádovi – on už si poradí

😉