zjentek

Odpověděl/a – 23.listopad 22:13

Půjde o to, jaký stres bude daný řidič cítit, co jej způsobuje, v jaký se nachází lokalitě a jak je k němu okolí tolerantní. Zkrátka- na jízdě se podepíše celková energie zla či dobra, toho kterýho místa.
V Indii jsem řídil různý vozy (vesměs Tata) v období jeden rok. Jezdilo se skrz Kalkatu a v okruhu cca 400km okolo města. Žádný problém jsem necítil, byla to brnkačka, cítil jsem se za volantem suveréněji než v Praze, skutečně. A to byl provoz na jiný úrovni hustoty!
Asi to neumím správně popsat, vyjádřit slovy, co je pro plynulou jízdu důležitý. O to líp to možná odjedu ;)

zjentek

Odpověděl/a – 23.listopad 22:52

Půjde o to, jaký stres bude daný řidič cítit, co jej způsobuje, v jaký se nachází lokalitě a jak je k němu okolí tolerantní. Zkrátka- na jízdě se podepíše celková energie zla či dobra, toho kterýho místa.
V Indii jsem řídil různý vozy (vesměs Tata) v období jeden rok. Jezdilo se skrz Kalkatu a v okruhu cca 400km okolo města. Žádný problém jsem necítil, byla to brnkačka, cítil jsem se za volantem suveréněji než v Praze, skutečně. A to byl provoz na jiný úrovni hustoty!

Asi to neumím správně popsat, vyjádřit slovy, co je pro plynulou jízdu důležitý. O to líp to možná odjedu ;)

Jo, možná by bylo dobrý doplnit, že po Britech v Indii dodnes zůstaly široký koleje a po silnicích (nebo co to je) se jezdí vlevo, volant je napravo.