Historie úprav
Odpověděl/a – 27.říjen 16:46
Věnuji se svařování na profesionální úrovni a mohu k tomu říct jen
toto:
Svářečka má 60-ti % zatěžovatel 80A. To stačí na svařování běžných
jeklů a trubek do síly 2 – max 3mm. Bodovat plechy taky půjde. Doma si jen
tak něco smrknout asi jo… Doporučuji nesvařovat konstrukce. Žádná U ani
I. Neprovaří se to pořádně !
Cena stroje je taková, že bych si ještě třeba nějaký ten peníz
přidal a koupil plnohodnotný stroj. Tzn. výměnný hořák připojený
eurokonektorem,vyměnitelný zemnící kabel a hlavně cívka 15kg.
Mohu doporučit svářečku KIT 2200 Standart 4kladka + hořák + ventil +
dárek. Mám ji jako záložní a s tou už se dá rozumně svařovat kdeco,
ale hlavně má čtyřkladkový posuv drátu a to je velký luxus. Dájí se
s ní bodovat prahy na autě i vařit konstrukce.
Rozdíl ceny je pár tisíc a lahev co2 seženete na inzerát.
Odpověděl/a – 27.říjen 16:47
Věnuji se svařování na profesionální úrovni a mohu k tomu říct jen
toto:
Svářečka má 60-ti % zatěžovatel 80A. To stačí na svařování běžných
jeklů a trubek do síly 2 – max 3mm. Bodovat plechy taky půjde. Doma si jen
tak něco smrknout asi jo… Doporučuji nesvařovat konstrukce. Žádná U ani
I. Neprovaří se to pořádně !
Cena stroje je taková, že bych si ještě třeba nějaký ten peníz
přidal a koupil plnohodnotný stroj. Tzn. výměnný hořák připojený
eurokonektorem,vyměnitelný zemnící kabel a hlavně cívka 15kg.
Mohu doporučit svářečku KIT 2200 Standart 4kladka + hořák + ventil +
dárek. Mám ji jako záložní a s tou už se dá rozumně svařovat kdeco,
ale hlavně má čtyřkladkový posuv drátu a to je velký luxus. Dájí se
s ní bodovat prahy na autě i vařit konstrukce.
Rozdíl ceny je pár tisíc a lahev co2 seženete na inzerát.
Zdroj: http://www.svartop.cz/svareci-technika/kit-2200-standart-4kladka-horak-ventil-2/