Historie úprav
Odpověděl/a – 31.březen 20:09
Jsou firmy, které si pro vrak přijedou. Dají ti za něj třeba 1500 Kč – dle typu auta. No a ty řekneš že si vezmeš baterky, kola, světla, rádio a nějaké další nesmysly. Oni pak řeknou – tak teď už vám za něj dáme jenom 1000 Kč.
Anebo pokud za vrak od likvidační firmy nedostaneš nic, můžeš si vzít co chceš, vše je dle dohody.
Pokud bude pracovník vrakoviště tvrdit že chtějí auto pouze kompletní, pak je zde mnoho dalších vrakovišť v konkurenci.
Odpověděl/a – 31.březen 20:12
Jsou firmy, které si pro vrak přijedou. Dají ti za něj třeba 1500 Kč – dle typu auta. No a ty řekneš že si vezmeš baterky, kola, světla, rádio a nějaké další nesmysly. Oni pak řeknou – tak teď už vám za něj dáme jenom 1000 Kč.
Anebo pokud za vrak od likvidační firmy nedostaneš nic, můžeš si vzít co chceš, vše je dle dohody.
Pokud bude pracovník vrakoviště tvrdit že chtějí auto pouze kompletní, pak je zde mnoho dalších vrakovišť v konkurenci.
JájsemRaibek: většina vrakovišť se živí tím že rozprodává díly z likvidovaných aut. Je to zcela legální, vyřazené auto už pak není auto ale hromada náhradních dílů. Pouze v kovošrotě nevykupují auta jako celek.