Historie úprav
Zeptal/a se – 30.květen 8:31
Kam jste dojeli nejdál vlakem?
Cestování – Ostatní cestování
Musíte napsat sídlo, a odkud jste tam jeli, alespoň zhruba, nemusíte přímo stanici, ať k vám nepřijde Don Rokio de la Kaufland y Znojmo, presidente del Club de autistas de Czecoslovaquia y patrón de los pasos de peatones y controlador de maquina de cafe y bandido de monedas de los carros y el dueño de una tableta plana y lenta vás pozvat do jídelny na nádraží na Schnitzel a limonádu (nebo tak něco). 😅
Já Peking, Čínská lidová republika. Respektive, abych byl úplně přesný, tak to bylo Svinov – Moskva Běloruskij Vahzal, Moskva Irkutskij Vahzal – Peking, a pak Pyongyang – Kaesong. V té době (2008) byl problém se spojením Peking – Pyongyang, protože ono to je asi, jako z Prahy do Těšína, ale s ohledem na rychlost vlaků v Zemi jitřní svěžesti se to jede celý den. A je to elektrický provoz, no a soudruzi, nějak, často vypínali proud, no a cestovka nechtěla riskovat, že budu mít třeba 900 minut zpoždění. No tak jsem (vlastně jedinkrát v životě) z Pekingu do Pyongyangu letěl. Taky dobrý, jako, ale tím pádem mám přerušenou tu linii, nebyl jsem vlakem v Kaesongu (mimochodem, dál dojet nejde 😅).
No a v Evropě? Asi Ploče je dál, než Pula nebo Zadar. Ale to je už od roku 2017 passé, respektive dojet se tam, saisonně, dá, ale neexistuje mezinárodní spojení ze sítě HŽ na síť ŽFBH, takže už to – zase – není přímá cesta vlakem.
Zeptal/a se – 31.květen 10:19
Kam jste dojeli nejdál vlakem?
Cestování – Ostatní cestování
Musíte napsat sídlo, a odkud jste tam jeli, alespoň zhruba, nemusíte přímo stanici, ať k vám nepřijde Don Rokio de la Kaufland y Znojmo, presidente del Club de autistas de Czecoslovaquia y patrón de los pasos de peatones y controlador de maquina de cafe y bandido de monedas de los carros y el dueño de una tableta plana y lenta vás pozvat do jídelny na nádraží na Schnitzel a limonádu (nebo tak něco). 😅
Já Peking, Čínská lidová republika. Respektive, abych byl úplně přesný, tak to bylo Svinov – Moskva Běloruskij Vahzal, Moskva Irkutskij Vahzal – Peking, a pak Pyongyang – Kaesong. V té době (2008) byl problém se spojením Peking – Pyongyang, protože ono to je asi, jako z Prahy do Těšína, ale s ohledem na rychlost vlaků v Zemi jitřní svěžesti se to jede celý den. A je to elektrický provoz, no a soudruzi, nějak, často vypínali proud, no a cestovka nechtěla riskovat, že budu mít třeba 900 minut zpoždění. No tak jsem (vlastně jedinkrát v životě) z Pekingu do Pyongyangu letěl. Taky dobrý, jako, ale tím pádem mám přerušenou tu linii, nebyl jsem vlakem v Kaesongu (mimochodem, dál dojet nejde 😅).
No a v Evropě? Asi Ploče je dál, než Pula nebo Zadar. Ale to je už od roku 2017 passé, respektive dojet se tam, saisonně, dá, ale neexistuje mezinárodní spojení ze sítě HŽ na síť ŽFBH, takže už to – zase – není přímá cesta vlakem.