Historie úprav
Odpověděl/a – 5.leden 15:19
No, vystřelí z palubní desky, i když na sedadle spolujezdce řidiče nikdo neseděl.
Stojím si takhle v pátek v půl šesté ráno (cestou do práce na
stopce) a pozoruji auta na silnici zleva i zprava. Zprava mi křižovatkou
projela dvě auta a zleva se mi přímo do předního kola přiřítila
Škodovka.. prásk!
Přední kolo se zabořilo pod kapotu, vytekl hydraulický olej a moje auto se
nárazem otočilo skoro o devadesát stupňů. Airbagy vystřelily oba, jak
u mne, tak i před sedadlem spolujezdce. Dostat to jen o metr víc doprava,
tak bych tuhle informaci možná už nepsal.
V palubce (aspoň u Škodovky) je z boku něco jako zámek, kterým se dá klíčkem deaktivovat airbag spolujezdce. Já ho měl tenkrát aktivní, auto šlo i tak na odpis.
Odpověděl/a – 5.leden 15:20
No, vystřelí z palubní desky, i když na sedadle spolujezdce řidiče nikdo neseděl.
Stojím si takhle v pátek v půl šesté ráno (cestou do práce) na
stopce a pozoruji auta na silnici zleva i zprava. Zprava mi křižovatkou
projela dvě auta a zleva se mi přímo do předního kola přiřítila
Škodovka.. prásk!
Přední kolo se zabořilo pod kapotu, vytekl hydraulický olej a moje auto se
nárazem otočilo skoro o devadesát stupňů. Airbagy vystřelily oba, jak
u mne, tak i před sedadlem spolujezdce. Dostat to jen o metr víc doprava,
tak bych tuhle informaci možná už nepsal.
V palubce (aspoň u Škodovky) je z boku něco jako zámek, kterým se dá klíčkem deaktivovat airbag spolujezdce. Já ho měl tenkrát aktivní, auto šlo i tak na odpis.