Historie úprav
Odpověděl/a – 19.prosinec 15:48
Výhled z vozu je slušný, řízení je přesné a zajišťuje přenos dostatečného množství informací k rukám řidiče. Řazení pětistupňové převodovky je (zatím) docela přesné a i přes dlouhou páku se vyznačuje celkem krátkými drahami. Brzdy nabízejí plynulé dávkování a dostatečný výkon, ačkoli od bubnů na zadní nápravě zvláště co do výdrže při opakovaném zpomalování žádné zázraky čekat nemůžeme.
Dlouhý rozvor náprav modelu Dacia Lodgy přidává na velmi dobré směrové stabilitě, což oceníte zvláště na delších trasách. I přesto se do zatáček vrhá docela srdnatě. Přehnané nedotáčivosti se nebojte, ale připravte se na to, že chování vozu se bude měnit s ohledem na zatížení. Jednoduchá konstrukce závěsů kol a jejich odezvy si záhy osaháte, takže vás jen stěží kdy překvapí nějakou neočekávanou reakcí.Více na: http://www.autorevue.cz/test-dacia-lodgy---obrovsky-prostor-za-malo-penez/ch-46335#articleStart#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=copylink
Odpověděl/a – 19.prosinec 15:50
Na toto se snad není třeba ptát.
Výhled z vozu je slušný, řízení je přesné a zajišťuje přenos dostatečného množství informací k rukám řidiče. Řazení pětistupňové převodovky je (zatím) docela přesné a i přes dlouhou páku se vyznačuje celkem krátkými drahami. Brzdy nabízejí plynulé dávkování a dostatečný výkon, ačkoli od bubnů na zadní nápravě zvláště co do výdrže při opakovaném zpomalování žádné zázraky čekat nemůžeme.
Dlouhý rozvor náprav modelu Dacia Lodgy přidává na velmi dobré směrové stabilitě, což oceníte zvláště na delších trasách. I přesto se do zatáček vrhá docela srdnatě. Přehnané nedotáčivosti se nebojte, ale připravte se na to, že chování vozu se bude měnit s ohledem na zatížení. Jednoduchá konstrukce závěsů kol a jejich odezvy si záhy osaháte, takže vás jen stěží kdy překvapí nějakou neočekávanou reakcí.Více na: http://www.autorevue.cz/test-dacia-lodgy---obrovsky-prostor-za-malo-penez/ch-46335#articleStart#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=copylink