Historie úprav
Odpověděl/a – 16.září 22:27
Na skupinu C1a vlek je potřeba hlavně mít skupinu B-tzn ososbák do
3,5tuny.
Tzn že si musíš nejdříve udělat papíry na osobák.A pak rozšíření na
nákladák a ten vlek.
jen si říkám že by asi pro tebe bylo lepší si udělt C+E na normální
kamion,protože C1+E je tažné vozidlo od 3,5 do 7,5 tuny a vlek ,narozdíl
C+E je neomezená hmotnost tažného vozidla(např Tatra) a vlek nad 750kg
C1E vychází na 24tis.(16tis. C a 6 tis vlek.)
viz :http://www.lezakova-autoskola.cz/skupiny-ridicskych-opravneni/c/
Odpověděl/a – 17.září 1:25
Na skupinu C1a vlek je potřeba hlavně mít skupinu B-tzn ososbák do
3,5tuny.
Tzn že si musíš nejdříve udělat papíry na osobák.A pak rozšíření na
nákladák a ten vlek.
jen si říkám že by asi pro tebe bylo lepší si udělt C+E na normální
kamion,protože C1+E je tažné vozidlo od 3,5 do 7,5 tuny a vlek ,narozdíl
C+E je neomezená hmotnost tažného vozidla(např Tatra) a vlek nad 750kg
C1E vychází na 24tis.(16tis. C a 6 tis vlek.)
viz :http://www.lezakova-autoskola.cz/skupiny-ridicskych-opravneni/c/
Doplňuji:
oprava 22 tisíc.