Historie úprav
Odpověděl/a – 27.únor 12:00
Žádné vzdálenosti stanovené nejsou, ale za mě je naprosto nejvhodnější, v případě že vozidlo užívající modré, případně modré a červené světlo doplněno akustickým znamením vidím na vedlejší pozemní komunikaci, již na hlavní nevjíždím, abych zbytečně nevytvářel přítomnost dalších vozidel, mezi kterými by vozidlo s právem jízdy muselo kličkovat.
Ostatní řidiči za tebou si počkají. Vždy má přednost bezpečná a plynulá jízda, než se někam cpát. Vozidla hasičů a záchranné služby jsou rozměrnější, je potřeba vytvářet co nejsnadnější průjezd, aby nemusela brzdit.
Záleží také na okolnostech – den/noc, kolik jízdních pruhů se hl.
PK je, atd.
ale to je zbytečné spekulování, zkrátka, jsem na vedlejší, vidím, že se
blíží po hlavní vozidlo s právem, tak na hlavní už nevjíždím.
Odpověděl/a – 27.únor 12:01
Žádné vzdálenosti stanovené nejsou, ale za mě je naprosto nejvhodnější, v případě že vozidlo užívající modré, případně modré a červené světlo doplněno akustickým znamením vidím z vedlejší pozemní komunikace, již na hlavní nevjíždím, abych zbytečně nevytvářel přítomnost dalších vozidel, mezi kterými by vozidlo s právem jízdy muselo kličkovat.
Ostatní řidiči za tebou si počkají. Vždy má přednost bezpečná a plynulá jízda, než se někam cpát. Vozidla hasičů a záchranné služby jsou rozměrnější, je potřeba vytvářet co nejsnadnější průjezd, aby nemusela brzdit.
Záleží také na okolnostech – den/noc, kolik jízdních pruhů se hl.
PK je, atd.
ale to je zbytečné spekulování, zkrátka, jsem na vedlejší, vidím, že se
blíží po hlavní vozidlo s právem, tak na hlavní už nevjíždím.
