Odpovědi
Čti tady, taková otázka tu už byla před šesti dny: https://www.odpovedi.cz/otazky/co-se-to-deje-s-temi-vlaky
| 0 Nominace Nahlásit |
Poněvadž je zapotřebí nejdříve cyklostezky, rozhledny a další podobně nutné věci.
| 0 Nominace Nahlásit |
Už se to tu řešilo, je to obecně kvůli absenci automatických zabezpečovacích mechanismů, které by dokázaly ve správné chvíli zasáhnout a napravit lidské selhání.
Upravil/a: anonym
| 0 Nominace Nahlásit |
Je to divné. V dnešní době vyspělé techniky – auta bez řidiče, metro bez strojvedoucího, kosmické rakety … a u železnice přetrvávají komunikace jako za císaře pána
| 0 Nominace Nahlásit |
Protože jsou lidé nezodpovědní a porušují předpisy. I u plně automatických systémech dochází k poruchám.
|
0
před 1373 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Důkladné zabezpečení na evropské úrovni normy ETCS Level 3 budeme mít na dvou hlavních koridorech až v roce 2025 !
Ani potom ale nebudou zabezpečeny okrajové tratě kde jezdí pendly po lokálkách 🙂. Bohužel, nejsou na to peníze a sami to zjevně ani podle specifikací vyrobit nedokážeme :-/
Na lokálkách se zaměstnanci ČR spoléhají na obyčejné telefonní hovory, což je musím říct – zoufale špatně. Je na tom zjevné, že obecně u nás kolem drah se pohybuje nedostatečné množství lidí odborně vzdělaných v oboru IT a podle toho to vypadá, místo aby se řešila důkladná automatizace a zabezpečení, řeší se nanejvýš promazávání drhnoucích mechanismů (ne že by to nebylo potřeba, ale jen TO u moderních drah nemůže stačit). Je třeba nalákat k drahám mnohem víc „ajtáků“ za klávesnicemi a zlepší se to.
- Budou mít změny v přednosti v jízdě nějaké následky? (9 odpovědí)