K čemu jsou testy spotřeby aut v umělých podmínkách? Výrobce pak uvádí irelevantní údaje.
Je známé užití tohoto. „Jo to je testované v umělých podmínkách.
Ve skutečnosti za takhle malou spotřebu nikdy nepojedeš.“
Já snad s každým autem, co jsem měl déle, tak jsem dokázal jet za
spotřebu menší než je napsaná. A dále nechápu, proč by testovali
spotřebu někde na hale v umělých podmínkách, když při testování
každého auta najedou statisíce kilometrů, tak vidí, jakou mají spotřebu,
tak proč by potom potřebovali dělat nějaké umělé testy?
Chápu, tudíž ucelené testy, pro porovnání. V tom případě je, ale dost
hloupé říkat, že „Tato spotřeba je měřená v umělých podmínkách,
takže nikdy za tuto spotřebu nepojedeš.“ Protože jde jet s autem i za
míň, než je psáno, pokud teda člověk není vemeno.
ohodnoťte nejlepší odpověď symbolem palce
| Zajímavá 0 před 2986 dny |
Sledovat
Nahlásit
|
Nejlepší odpověď
Další odpovědi
…„v umělých podmínkách“… – jde o to, že je o sice umělé,
ale normalizované podmínky – takže si můžeš porovnat různé typy aut
(a různé osazované motory) – za stejných podmínek normalizovaného
testu…
Testovací kiláky nelze porovnávat, protože se liší vnější (počasí,
trasa, zatížení…) i vnitřní (řidič) podmínky…
___
To, že ty jezdíš – za nějakých podmínek, se spotřebou nižší, není
pro jiného řidiče (a podmínky) vůbec podstatné – a nijak objektivně
srovnatelné…
___
Mně se obvykle daří jezdit ´za míň´, když si dám hodně záležet –
obecně jezdím i za dvojnásobek…
😉
________________________
Doplnění nerozumím
- proč by bylo hloupé říkat, že podmínky pro takovouto spotřebu jsou dány metodikou měření???
- vyrobce netvdí, že s takovouto spotřebou nikdy nepojedeš – ba naopak tvrdí, že pokud dodržíš podmínky stejné, bude stejná i spotřeba – a pokud podmínky nedodržíš, může být spotřeba vyšší nebo nižší)…
Upravil/a: gecco
| 0 Nominace Nahlásit |
Samozřejmě nevěř slibům výrobců. Skutečná spotřeba bývá o 2 litry vyšší. Vlastní zkušenost
Upravil/a: quentos
|
0
před 2993 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
O to všechno nejde. Jde jen o to, jak si držet levnou konkurenci od těla. Vždyť by v EU mohly stát nejlevnější auta jen 1800,–€ (z Indie, Ruska, Indonézie, Malajzie…), ale když se jim nastaví laťka* vysoko, tak se na trh nedostanou.
*)víš jaká…ta šikana s emisemi:DDD
Upravil/a: Agneta
|
0
před 2986 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
U otázky nebylo diskutováno.
Nový příspěvek- Jakou expiraci má autolékárnička? (6 odpovědí)
- Přeběhne-li vám přes cestu černá kočka, buďte v klidu. Je-li to bílý slon, počkejte, až vystřízlivíte. Jak radu chápat? (2 odpovědi)
- Proč je dosedací plocha nárazníků vagonů opatřena vazelínou? (5 odpovědí)
- Zachránila vám předvídavost v silničním provozu někdy život? (9 odpovědí)
- Využívali byste více MHD, kdyby bylo zdarma? (26 odpovědí)
- Mají řidiči autobusů v zapadlých vesnicích garáž a odpočívárnu? (9 odpovědí)