Avatar uživatele
Pokročilý

Hustý bílý kouř u turbodieselu

Dobrý den. Mám P306 1.9TD, RV1994. Na pár malých technických nedostatků jsem s tímto veteránem spokojený, ale poslední dobou mi auto strašně kouří. Když se po ránu rozjedu, tak auta za mnou mizí v uplné mlze. Prosím o konkrétní radu - nerad bych měnil půl motoru, abych na to přišel. A nestrašte mně s mrtvým turbem. díky moc
Doplňuji:
Už mi to jednou udělalo, ale teď to nepřestalo ani po zahřátí. Ta zima mě taky napadla, ale ten kouř je neuveřitelný. Za mnou opravdu není vidět. S tím turbem se mi tomu nechce věřit, protože výkon se v poslední době rapidně nesnížil. Dokonce bych řekl, že je pořád docela živé.

17 let staré auto má sice nárok na trochu toho pokouřeníčka, ale tohle je vážně moc :-(
Najeto má asi dost. Nedělám si iluze, že těch 150.000km co tam jsou, není jenom začátek - bazarová koupě.

Uzamčená otázka – ohodnoťte nejlepší odpověď symbolem palce.

Nejlepší odpověď

Avatar uživatele
Zlatý

Příčin může být několik, no a samozřejmě první mě napadlo turbo, ale třeba je to jen tím, že je prostě zima.
Kouří i když se zahřeje? Když tomu naložíte, tak kouří pořád bíle,nebo začne kouřit černě? A co výkon motoru? Pokud je v háji turbo, tak by to bylo přeci znát?!

No a vlastně proč by si nemohlo auto 17- náct let staré trochu kouřit,,už bude mít asi něco najeto :-(
Doplňuji:
No ještě by to mohlo být prasklé těsnění pod hlavou, případně hlava, ztrácí se vám kapalina??

 

Další odpovědi:

Avatar uživatele
Pokročilý

Mrkni jestli se ti nestraci voda.Muze to byt tesneni pod hlavou,nrbo v horsim pripade hlava praskla a voda ti jde kanalkama do vejfuku.Jak to startuje?Pri praskly hlave se zavodnujou zhavici svicky.turbo to nebude,to by ti sel dolu vykon a zezralo by ti to olej v motoru.tu stejnou zavadu jsem resil minuly tyden a byla to hlava. Zkontroluj si olej v motoru,muzes mit vuli na turbu na vrtulce a olej ti jde rovnou do vyfuku,ani to nemusi byt poznat na vykonu,protoze turbo tlaci porad stejne,jen se nemaze.shanej novy.bazos.cz tam jedno je ze P 405.to je stejny.


Avatar uživatele
Zlatý

Příčin může být mnoho. os špatnéno vstriku až po spalování oleje. Pokud motorový oej neubývá (to by "šel" na písty) nebo nepřibývá (prasklá hlava či blok a voda protéká do oleje, pokud neubývá voda v chladič (prasklá hlava), tak už asi to bude zadřený vstřik.
Záleží na tom, zda kouř je černý či bílý, jesli auto jezdí stejně, či netáhne. Prostě na dálku se špatně ordinuje.

 

Diskuze k otázce

 

U otázky nebylo diskutováno.

 

Zajímavé otázky v kategorii Auta a doprava

Přihlásit se

Položte otázku, odpovězte, zapojte se, …

začněte zde

Reklama

Kvalitní odpovědi v: Auta a doprava

Zlatý mosoj 626
Stříbrný cukrar 617
Zlatý Drap 573
Zlatý gecco 401
Stříbrný honza19hk 285
Zlatý venkovan 246
Bronzový kapitán 232
Zlatý Hlada 219
Zlatý hanulka11 200
Stříbrný brillant 199

Zobrazit celkový žebříček

Facebook

 

Váš požadavek se vyřizuje, počkejte prosím.