Avatar uživatele
Stříbrný

Evropská unie se evidentně nudí. Co si o tomhle myslíte?

Zas vymejšlí jak dostat z lidí prachy. Pokud máte auto starší 6 let, budete jezdit na technickou každej rok. Sice to ještě neschválili ale i tak co si tom myslíte?
Píšou, že stará auta způsobují nehody vlivem technické závady vzhledem k stáří auta. Jak je tedy možné,že já mám Tatru 813 8x8 z 79. roku a ještě jsem nehodu neměl? Tedy ne vlivem špatného stavu. Je to jen o řidiči a jeho přístupu k autu a údržbě.

Uzamčená otázka – ohodnoťte nejlepší odpověď symbolem palce.

Nejlepší odpověď

Avatar uživatele
Bronzový

Tak asi tako, nevadí mi snaha o silnice bezpečnější, i když statistiky se v tomto ohledu dají vykládat jak se komu hodí,

ale vadí mi, že je to zase jen o penězích !

Klidně pojdu na prohlídku s autem jedenkrát do roka, ale ať je to zadarmo,

nebo za symbolickou stokorunu, takhle Vás tam akorát prudí i kvůli špinavému světlometu, a přitom když tam dojede kamarád s bakšišem, tak projde technickou herka, která tam má problém sotva dojet (pokud tam fyzicky vůbec jede).

 

Další odpovědi:

Avatar uživatele
Stříbrný

Nehody nezpůsobují stará, technicky špatná vozidla, ale lidé a zejména mladí nevyježdění lidé.
Nejezdím moc často, občas po městě a každý rok na chalupu a do okresního města nakoupit potraviny neb ve vsi je jen omezený sortiment.
Občas je auto skutečně potřeba, anebo je třeba myslet na lidi, kteří mají špatné spojení do práce a proto jezdí autem. Bohužel se u nás auta hodně rozmnožila, kdejaký podnikatel jezdí autem jen proto, že to líp vypadá, ikdyž ve špičce mu jízda autem trvá mnohem déle než MHD.
Ale je sprosté vůči chudým lidem, kteří jsou rádi, že si mohli pořídit aspoň starší auto, když na nové nemají peníze, aby platili technickou prohlídku každý rok, zatímco ti bohatší, kteří mají třeba 3 auta v rodině a tím zamořují prostředí mnohem víc, byli od této povinnosti oproštěni. A většinou mají další auta pro své děti, které na našich silnicích mnohem častěji havarují, když se chtějí před spolujezdci předvést, že umí řídit silné nové auto neohlížeje se na povolenou nejvyšší rychlost. Jen ve zprávách je takových případů plno. Vstup do Evropské unie nám byl čert dlužný, lidi se to odhlasovali, aniž věděli, do čeho se hrnou. Ale proč na to mají stále doplácet jen chudší vrstvy obyvatelstva nechápu

Doplňuji:
ad huxa - vůbec nechápu tvoji úvahu o pravidelných testech na řidičák. My, vyježdění několik desítek let bez nehody, již jezdíme automaticky, stačíme sledovat všechny značky, dáváme přednost v jízdě tam kde máme, při jízdě máme oči kolem hlavy, abychom nezpůsobili nehodu nebo předešli nehodě z viny druhého. Všechny předpisy máme za ta léta v malíčku.
Toto se nedá říct o mladých lidech, kteří ještě neumí za volantem všechno stíhat, přehlížejí značky a nestihnou jim věnovat pozornost, stačí se soustředit se jen na samotnou jízdu, nedávají přednost, nedodržují předepsanou rychlost a pak často havarují, a způsobí zranění nebo smrt jiným nevinným řidičům.


Avatar uživatele
Stříbrný

Nicméně někdo tu údržbu neumí provádět a proto by se měla technická dle mého dělat jednou za rok/max. za dva.
Ještě bych ovšem do zákona vložil, že by se dejme tomu jednou za pět let měli dělat písemné testy na řidičák, neboť to je taky častým problémem...


Avatar uživatele

Tak aby té radosti nebylo málo, tak ještě doplním, že i daň silniční myslí na vozidla podle jejich stáří. Takže "staré herky" mají vyšší sazbu daně a novoučká vozidla naopak sníženou.
Na rozdíl od tohoto trendu zase naopak pojišťovny pojistí starou herku levněji (ale pojistné plnění potom odpovídá té nízké pojistce).
Bylo by moudré, kdyby kontrola technického stavu vozidel byla levnější a kontroloři byli neúplatní. Jenže u nás je to tak rozšířený nešvar, že najít pracoviště, kde se neuplácí, je dost velká obtíž.

Myslím si, že europoslanci a eurkomisaři by se měli starat o skutečné problémy, jako je například platnost zákonů pro všechny občany bez rozdílu národnosti, věku a postavení. Neměly by se vyplácet sociální dávky a uznávat úlevy lidem podle toho, jak hlasitě dokáží řvát o diskriminaci. V této věci by bylo velmi vhodné začít dodržovat evropský standanrd, aby se někteří občané nevysmívali pracovní povinnosti většiny.
Pokud chce stát něco uzákonit, tak by měl takový zákon vytvořit s použitím dosavadních zkušeností a s rozumem. Jestliže k tomu dostane podnět z EU, tak by měl takový důvod vzniku nového zákona, nebo úpravy zákona již existujícího vykazovat mezery, které je nutno legislativně odstranit.
Mohou podplacené technické kontroly odstranit ze silnic vraky, které by tam neměly správně být? A kdo bude kontrolovat pracovníky STK? Na Čechy je EU krátká, akorát naštve dost slušných lidí , kteří si budou opět klást otázku, k čemu nám je členství v takovém zprofanovaném svazku.


Avatar uživatele
Bronzový

Chápejte...auto je nadstandard, mnoho lidí ho ani nepotřebuje a když ho má, tak si stěžuje, že nemá peníze na nic jiného...
Já osobně auto nemám a nechci a víte proč? Protože ho nepotřebuji!
Když má někdo rodinu nebo je podnikatel, kde je auto velmi zapotřebí (ne u telefonistky nebo vývojáře IT) tak to beru, ale když vidím ty 22let v nějaké rachotině, na kterou dává půlku výplaty aby to vůbec jelo, tak je opravdu nechápu.
A pokud budou všechna auta v perfektním technickém stavu, tak si je jednoduše nebudou moct dovolit ti méně majetní...a to je dobře, protože jak už jsem říkal: auto je nadstandard, bez kterého se dá žít. A pokud někdo bude remcat...jedno auto stačí do jedné velké rodiny a ne, že si každý kupuje svoje jedno.


Avatar uživatele
Zlatý

jsou si pevní v kramflecích, že lidé se aut nevzdají. Mohou si tedy s vámi dělat, co chtějí a je více konzumních kategorií, kde to už platí, nejen auto moto. Tak co se dá dělat? Schválně, hádejte,)


Avatar uživatele
Zlatý

ja by som autá zakázal, nechal iba hromadnú dopravu (ale tá by musela byť tip-top), zásobovanie, proste nutnosť.
konajú správne, treba súkromných užívateľov automobilov buzerovať.

PS: auto mám, jazdím, iba keď vyložene musím (to je asi 3x do roka).

 

Diskuze k otázce

Avatar uživatele
Stříbrný

honza19hk

Huxo, to že někdo neumí provádět úrdžbu,technická stejně naevyřeší.Na technický mu to spravovat nebudou.Maximálně ho vyhoděj. Takže to, že někdo neumí spravit auto ,tak existuje servis. To ale neznamená, že technická musí být jednou do roka.

Avatar uživatele

anonym

Honzo19hk, mně se z Huxova příspěvku nejvíc líbí narážka na opakování testů. To nepadlo na veřejnosti jako dobrá připomínka poprvé. Podle toho, jak někteří řidiči jezdí, byl by to dobrý nápad, který by přispěl k větší bezpečnosti na silnicích. Jen je otázka, proč se to stále ještě nepodařilo uvést do života.

Avatar uživatele
Stříbrný

honza19hk

jo to souhlasím,ale když někdo chce jezdit jako prase ,testy ani technická mu v tom nezabrání.
Spoustu lidí jezdí i bez papírů nebo se zákazem řízení a nic si z toho nedělají.

Avatar uživatele

anonym

To je pravda. Tady, bohužel, chybí větší pravomoc policie a daleko represivnější opatření proti takovým "sviňákům". Kdyby například policie měla právo vozidlo takového dobytka zabavit a při opakovaném prohřešku třeba nechat vydražit, tak by si takový filuta rozmyslel, zda se vyplatí kašlat na paragrafy.
Zákaz řízení sám o sobě je opravdu k smíchu, pokud v případě jeho nedodržení neexistuje možnost takového ptáčka strčit třeba na měsíc hezky do basy. Někteří lidé se nepoučí, pokud nepoznají, že takto se chovat nelze.¨
Pokud mohou hajzli státního rozsahu dostat amnestii a zbavit se tak letitého stíhání, tak bodejť by si tu někdo lámal se spravedlností hlavu. Ta platí jen pro "chudé". Bohatí si umí spravedlnost zaplatit.

Avatar uživatele
Bronzový

postcd

v base by byli placení z daní, to leda že by si to ještě zaplatil ze svého a pokud by to nešlo tak exekuce, ale tohle všechno je papírování, které stojí další peníze (asi)

 

Zajímavé otázky v kategorii Auta a doprava

Přihlásit se

Položte otázku, odpovězte, zapojte se, …

začněte zde

Reklama

Kvalitní odpovědi v: Auta a doprava

Zlatý mosoj 626
Stříbrný cukrar 617
Zlatý Drap 574
Zlatý gecco 401
Stříbrný honza19hk 285
Zlatý venkovan 246
Bronzový kapitán 232
Zlatý Hlada 219
Zlatý hanulka11 200
Stříbrný brillant 199

Zobrazit celkový žebříček

Facebook

 

Váš požadavek se vyřizuje, počkejte prosím.