Nešel by v letadlech nahradit knipl něčím jiným?

Ne. Je to holý nesmysl. Co nešlo tobě, jde jiným velmi dobře. Nemluvě o tom, že v mnoha letadlech je knipl nahrazen berany, v jiných džojstykem. Slačítka by fakt nešla, neb na knipl i na berany jsou napojeny další systémy, které naopak dávají odezvu pilotovi o tom, jak se letadlo chová. To by na tlačítka fak nešlo. Nemluvě o tom, že tlačítka jso jen dvoustavová, kdežto kniply a berany mají velký rozsah plynulého nastavení. Srovnávat reálné podmínky s podmínkami v PC je opravdu holý nesmysl.

No, tak to jsi měl asi shitózní joystick. Já mám ve sklepě tohle: https://www.y­outube.com/wat­ch?v=wVMvXAtyn­p0 , je to tříosý analogový joy s forcefeedbackem. A to „force“ na rozdíl od dnešních šimrátek bylo opravdu FORCE, kolikrát tě až bolela ruka při dogfightech! Je to asi nejlepší joy, který kdy byl vyroben, dvojka už nebyla tak dobrá (slabší, lehčí a menší základna). Škoda, že byl jen na gameport, s adaptéry na USB prostě nefungoval správně. Dodnes jsem nic ekvivalentně dobrého nespatřil a to, čemu dnes říkají forcefeedback já nazývám pokažená erotická pomůcka. ;) :D NJN, Microsoft vyrábět hardware UMĚL! (škoda, že mu tak dobře nejde software) :(

Garantuji ti, že vyjma primitivních nerealistických rádobysimulátorů se s klávesnicí proti DOBRÉMU ANALOGOVÉMU joysticku nechytneš ani omylem! (podobně jako se s klávesnicí nechytneš proti volantu a pedálům u autíčkových simulátorů)

Jinak k odpovědi – jistěže by to šlo, dnes je dokonce řízení „fly-by-wire“, tedy po elektrickém vedení (nikoliv lanky nebo hydraulicky, feedback je simulován elektronicky) implementováno na i stíhačkách (kupříkladu Eurofighter Typhoon). Nicméně z hlediska ergonomie by to bylo nevhodné a mělo by to ten samý efekt, jako v případě herních joyů vs klávesnice. Totiž ona se odezva do KLÁVES celkem TĚŽKO implementuje rozumným způsobem, víš? ;) :D :D

PC hry jsou pořád hrubě nedokonalé. Je to asi jako Spejbl a Hurvínek vs. realita. Modernější reálná letadla jsou ovládána joystickem, včetně těch posledních cvičných, resp. lehkých bitevníků z Aera Vodochody – L-159 Alca nebo L-39 NG Albatros. Komerční SW toho nikdy dosáhnout nemůže, ať jsou letecké simulátory sebelepší.

Jistě šel, ale be to prostě tak zavedené, podobně jako volant u auta.

Máš špatný joystik.
Knipl v letadle je do jisté míry obousměrný, nejen že přenáší pohyby pilota na výškovku a směrovku, ale svým odporem zase pilotovi zprostředkovává zpětnou informaci.

Hraješ hry a nemáš ani ponětí o řízení letadla. Když zatáčíš ovládáš souběžně ale nezávisle směrovku a křidýlka. Budeš-li při tom ještě klesat, tak k tomu přidáš ještě výškovku. Kolik těch tlačítek zvládneš mačkat najednou. Blbost, že!!!