Odpovědi
No, za běžných okolností by to jít nemělo. Uvaž jern teorii > Při průjezdu zatáčkou jsou mnohem více zatěžována (tlačena k vozovce) kola na vnější straně a na vnitřni naopak odlehčována (to může vést až k převrácení vozidla).
Pokud budeš uvažovat stejnou sílu nutnou k zutí pneumatiky z disku, tak na vnější straně budeš mít zuto mnohem dřív (pokud se vůbec zutí povede). Jenže já vím, že zjentek na fyziku a její zákonitosti apod. věci dlabe, takže kdoví? Venkoncem ta náctiletá holčina „tebou nedotčená“ přeci jen porodila TVOJE dítě (dle genetických zkoušek). To přeci nedává smysl, tož asi tak. 😉 😁 😁
| 0 Nominace Nahlásit |
Myslim, ze neda! Pred uvedenim automobilu na trh probihaji ruzne testy a
nemyslim si, ze by takove auto pustili do provozu.
Navic: kdo by si chtel znicit disky??
| 0 Nominace Nahlásit |
No to by se odstředivou silou spíš převrátilo auto, leda že by bylo těžce naložený a těžiště mělo hodně dole, což je nereálný podle mě.
|
0
před 185 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
U otázky nebylo diskutováno.
Nový příspěvek- Je nějaký rozdíl ve tvorbě záchranářské uličky ve městě oproti dálnici? Tvoří se též v zácpě předem, nebo až je třeba? (4 odpovědi)
- Může elektromobilta způsobit zvýšené množství emisí CO²? (5 odpovědí)
- Je možné ,že starší spalovací motory mohly jet i na domácí pálenku, jak lze vidět v uměleckých dílech? (8 odpovědí)
- Jaký typ alternativního pohonu auta byste si vybrali? (16 odpovědí)
- Můžu mít na autě pneu od dvou značek? (5 odpovědí)