Historie úprav
Odpověděl/a – 11.prosinec 19:23
Nepočítal jsem to, ale pokud je to 70 km v hod. Je to obrovská rychlost
na jednostranný čelní náraz. Většinou se pasažérovi utrhají vnitřnosti
a on sám bývá povrchově nezraněn.
Na silnici, pokud nenarazí třeba do stromu se ta kinetická energie likviduje
pomaleji ( deformace karoserie, tření o vozovku apod.) a dráha dojezdu je
delší. Pokud narazí do překážky je to jako ten volný pád. Pokud je to
čelní střet vozidel je to ještě horší neboť se kinetická energie
sčítá z obou vozidel.
Odpověděl/a – 11.prosinec 19:25
Nepočítal jsem to, ale pokud je to 70 km v hod. Je to obrovská rychlost
na jednostranný čelní náraz. Většinou se pasažérovi utrhají vnitřnosti
a on sám bývá povrchově nezraněn.
Na silnici, pokud nenarazí třeba do stromu se ta kinetická energie likviduje
pomaleji ( deformace karoserie, tření o vozovku apod.) a dráha dojezdu je
delší. Pokud narazí do překážky je to jako ten volný pád. Pokud je to
čelní střet vozidel je to ještě horší neboť se kinetická energie
sčítá z obou vozidel.
Doplňuji:
Hlavní příčinou smrti v těchto případech jsou ale ty utrhané
vnitřnosti. Ony totiž nemají bezpečnostní pás.