Historie úprav
Odpověděl/a – 16.říjen 19:26
Jestli bojujete se zamlženým sklem, tak vám nejspíš do auta někde teče. Příčinou mohou být netěsné spoje kolem kabinového filtru a ucpané odvodňovací kanálky z předního plata. Za normální situace stačí na chvíli zapnout klimatizaci. Kromě tradiční Clarinky je v poslední době populární Ceresit. Ten ale řeší zmíněný důsledek.
Odpověděl/a – 16.říjen 19:45
Jestli bojujete se zamlženým sklem, tak vám nejspíš do auta někde
teče. Příčinou mohou být netěsné spoje kolem kabinového filtru a ucpané
odvodňovací kanálky z předního plata. Za normální situace stačí na
chvíli zapnout klimatizaci. Kromě tradiční Clarinky je v poslední době
populární Ceresit. Ten ale řeší zmíněný důsledek.
Doplňuji:
Nejsou ucpané otvory v zadních sloupcích? Nemáte zanešený kabinový
filtr? Přisává se vzduch z vnějšku? Nemáte nastavený vnitřní
oběh?
Teplý vzduch je sice klasika, získá se ale jen z teplého motoru, ten se
zahřeje jízdou, která se zamlženým oknem není nic moc. Zapnutí kompresoru
je účinnější. Dá se odjet s odmlženým sklem a studeným motorem.