Historie úprav

Pepa25

Odpověděl/a – 14.září 21:17

Seaboard World Airlines měl dva Boeingy 707, konkrétně verzi Boeing 707–345C. https://www.se­aboardairlines­.org/seabhist­.htm
Jeden z nich, seriové číslo 19841, byl prodán aerolinkám Varig do Brazílie a pod registrací PP-VJZ dopadl takto: https://www.jet­photos.com/air­craft/manufac­turer/Boeing/se­rial/19841 – havaroval na letu 820 při přistání na letišti Paříž Orly.
Osud druhého jsem nedohledal.

Pepa25

Odpověděl/a – 14.září 21:39

Seaboard World Airlines měl dva Boeingy 707, konkrétně verzi Boeing 707–345C. https://www.se­aboardairlines­.org/seabhist­.htm
Jeden z nich, seriové číslo 19841, byl prodán aerolinkám Varig do Brazílie a pod registrací PP-VJZ dopadl takto: https://www.jet­photos.com/air­craft/manufac­turer/Boeing/se­rial/19841 – havaroval na letu 820 při přistání na letišti Paříž Orly.

EDIT: Tak osud toho druhého byl také zajímavý: Sériové číslo 19840 – https://www.pla­nelogger.com/A­ircraft/Regis­tration/N7321S/49­2673 Byl traké prodán Varig, ale pak se doslal k brazilskému vojenskému letectvu a v letech 1986–2005 sloučil jako brazilský prezidentský Air Force One https://en.wi­kipedia.org/wi­ki/Brazilian_A­ir_Force_One#/me­dia/File:Boein­g_KC-137_(707-300C),_Brazil_-_Air_Force_AN0213069­.jpg Letadlo bylo sešrotováno až v r. 2014 https://www.jet­photos.com/pho­to/10853677