To je zase dotaz, dutá hlava úřaduje. Za každou cenu sem musí denně něco nacpat, ať je to jakákoli hovadina. Hlavně že se práší za kočárem.
| 0 Nominace Nahlásit |
Denně, ostatně jim to ukládá zákon o ochraně životního prostředí z roku 1981.
Problém je v nedostatku aut, a taky pohonných hmot. República de Cuba, díky embargu, nemá přístup k novým komerčním vozidlům, respektive vozový park se obnovuje velice pomalu. Není tak neobvyklé, že se náklaďák, na který se odpadky házejí a vyváží na skládky mimo města, prostě pokazí, no a řidič ho opravuje třeba tři dny. Nebo tejden.
Los cubanos tienen mañana. Mañana, prostě, nejede, tak nejede. Cigáro, Kaffee, salsa cubana, podíváme, cigáro, mañana, státní plat běží…, a tohle by to mohlo bejt! Pedro, kde seženu díly? Nemají. Nevadí, mañana! 😂
Co řešíš, jako? Odvezou, co odvezou. Odpadky nemaj nohy, neutečou.
| 0 Nominace Nahlásit |
Nemám ponětí. Za těch 20 let, může být vše jinak…
Jiné to bude v oblastech turistického ruchu, na vsi…
Asi podobně jako u nás = jak si kdo sjedná (1× týdně, x za 14 dní, nebo
jako u nás – 2× týdně, co si platíme).
Google našeptává:
Přehled od AI
Na Kubě neexistuje jednotný a spolehlivý systém svozu odpadků jako
v Evropě; frekvence se liší podle oblasti, ale běžně se vyvážejí
nepravidelně, často jen několikrát týdně (2–3×) nebo méně často,
což vede k hromadění odpadků v ulicích, zejména v Havaně. Problém je
v tom, že infrastruktura často nestačí na objem odpadu, který produkují
obyvatelé a rostoucí turistika, a někdy je svoz závislý na dostupnosti
paliva nebo funkčnosti techniky, takže na venkově či v chudších
čtvrtích to může být ještě horší.
Podobně, jako v NEW Yorku. Tam jsou večer a v noci, chodníky na ulicích, zavaleny pytli s odpadky (domácností, kanceláří, provozoven…). Ty bývají odvezeny. Tam se ti od TS, jinak nadřou, než v Evropě 😁
|
0
před 3 dny
|
0 Nominace Nahlásit |