Diskuze:
napište první příspěvek
Nejlepší odpověď
Záchrannou brzdu nepotřebuje, kromě provozní brzdy má k dispozici i rychlobrzdu.
| 0 Nominace Nahlásit |
Další odpovědi
Samozřejmě, už u prvních elektrických a dieselelektrických lokomotiv bylo „policajt“, což bylo tlačítko, které když nezmáčkl každou minutu, tak souprava sama nouzově zabrzdila. To pro případ, že by strojvedoucí usnul nebo trefil šlak Dnes už je zabezpečovacích zařízení mnohem více.
| 0 Nominace Nahlásit |
Diskuze k otázce
U otázky nebylo diskutováno.
Nový příspěvek
Zajímavé otázky v kategorii Věda
- Může být stroj živý? (9 odpovědí)
- Jaký je význam zabarvení špičky (kulky) u náboje? (2 odpovědi)
- Jak přesné byly přesýpací hodiny? (6 odpovědí)
Kvalitní odpovědi v: Věda
| annas | 5282 | |
| Kepler | 2867 | |
| Drap | 2523 | |
| quentos | 1796 | |
| mosoj | 1594 | |
| marci1 | 1341 | |
| led | 1300 | |
| aliendrone | 1103 | |
| zjentek | 1013 | |
| Kelt | 970 |
Kategorie otázek
| Astronomie |
| Fyzika |
| Jazyky |
| Matematika |
| Sociální vědy |
| Technické vědy |
| Ostatní věda |