Jak citlivé a přesné je čidlo v nádrži?

To je úplně v pořádku. Plovák nikdy nedosedá na dno nádrže, takže potenciometr je na dorazu, ručička na nule, hladové oko svítí, ale pod plovákem je ještě nějakých 5 l, což odpovídá tomu, že po dolití 8 l bylo v nádrži 1/4 paliva.

klidně se dá zhruba říct, že rezerva svítí při 3–6l benzínu v nádrži ..takže pokud máš rezervu 6l (asi jo, protože máš velkou nádrž) a doplnila jsi 8, tak tam máš 14 a to je čtvrt nádrže ,)

Já když jsem koupil auto, natankoval jsem plnou a vyjel jsem ji do mrtě, s tím, že když začlo svítit hladové oko, začal jsem vozit kanystřík. Až auto chcíplo na „sucho v krku,“ nalil jsem tam kanystr a jel natankovat, tím jsem zjistil, že od okamžiku rozsvícení oka ujedu více než 100 km. A využívám to dost na doraz.

Jakmile kontrolka začne svítit okamžitě doplňuji. Sice je tam asi na 50 Km. Při hustotě čerpacích stanic to není problém. Otravovat se ještě s kanystrem, Na benzínce naplnit, pak jak benzín, nafta dojde zas třeba v dešti a v pěkném oblečení dolévat. Obyčejně benzín dojde, jak někam spěchám Kanystr zabírá místo v kufru a navíc zapáchá.Nedej bože při nehodě by se mohl vznítit.

Indikace čidla palivoměru má pouze orientační charakter.