Co jsem nepochopil ohledně velikosti rámu kola?

Tak jsem si to vyzkoušel. Vzal jsem si dvě kola, jedno velikosti rámu 19,5" a druhé velikosti 21". Sedátka jsem nastavil od „šlapátkový hřídele“ obě stejně vysoko. A víte co? Byla to STEJNÁ jízda na obou kolech, rozdíl jsem nezaregistroval. Dokonce ani ve tvaru kostry kola jsem neshledal rozdíl a to jsem se jó dobře díval! U 19,5" kola při části kostry s otvorem na sedlovku je otvor na ni přímo ve sváru horní trubky s trubkou na sedlovku, zatímco u 21" kola, jehož kostra je vizuálně stejná, trčí ještě asi 4 cm té „sedlovkové“ trubky nahoru nad svár, čili 4 cm, to máme 1,5 inče, což si vysvětluji tak, že kola jsou stejná, jen sedlovka je u většího kola více schovaná v trubce, protože ta je právě o ty čtyři cenťáky nad svarem delší. Chápeme se, jak jsem to napsal? (;(;

Tak co jsem okolo velikosti rámu nepochopil? Co mě mátlo anebo klamalo? (Požitek z jízdy velice podobný, ne-li stejný.)

Ad Nela56: Nejsem si jist a tohle by mě vlastně taky zajímalo. U zmiňovaných 19,5" a 21" rámů z příkladu jde o rozdíl čtyř centimetrů v délce trubky kostry od hřídele šlapadel po sedlovku. Nevím, jaký tam vznikne rozdíl mezi řídítky a sedlem, ovšem sedlo je možno v sedlovce posouvat dopředu i dozadu a to klidně i o čtyři centimetry.

Dokázal by problematiku vysvětlit někdo znalý? Někdo, komu je z uvedených informací alespoň minimálně jasné, o co tazateli jde?
(Neprosto k ničemu budou min. tři odpovědi, že z uvedených informací není jasné vůbec nic… jak zde bývá oblíbeným pravidlem a neuctivým zvykem veskrze domýšlivých přispěvatelů.)