Historie úprav
Zeptal/a se – 9.listopad 20:43
O jaký motocykl jde?
Auta a doprava – Motocykly
V 60-tych letech se začal vyrábět v ČSSR motocykl ve spolupráci
s italskou firmou ItalJet.
Největší starosti měli kupodivu pracovníci PZO Motokov, kteří museli
v krátké době zařídit ve spolupráci s italskou firmou Italemmezeta řadu
komponentů z dovozu (světlomety, kastlíky na nářadí, sedadla, atd.),
jelikož v přísně plánovaném hospodářství socialistického zařízení
nebyly momentálně kapacity pro výrobu těchto součástek v plánu našich
podniků. To vše se pochopitelně promítlo nejen do kvality, ale i renomé
značky.
Rozpaky z netradičního vzhledu vystihuje výrok jednoho z funkcionářů
při první prezentaci, který při oponentuře řekl: „Probůh, to je
nějaký nedodělaný“ (i přesto se stal později velmi oblíbeným a
žádaným).
Zeptal/a se – 9.listopad 20:50
O jaký motocykl jde?
Auta a doprava – Motocykly
V 60-tych letech se začal vyrábět v ČSSR motocykl ve spolupráci
s italskou firmou ItalJet.
Největší starosti měli kupodivu pracovníci PZO Motokov, kteří museli
v krátké době zařídit ve spolupráci s italskou firmou Italemmezeta řadu
komponentů z dovozu (světlomety, kastlíky na nářadí, sedadla, atd.),
jelikož v přísně plánovaném hospodářství socialistického zařízení
nebyly momentálně kapacity pro výrobu těchto součástek v plánu našich
podniků. To vše se pochopitelně promítlo nejen do kvality, ale i renomé
značky.
Rozpaky z netradičního vzhledu vystihuje výrok jednoho z funkcionářů
při první prezentaci, který při oponentuře řekl: „Probůh, to je
nějaký nedodělaný“ (i přesto se stal později velmi oblíbeným a
žádaným).
Doplňuji:
Zajímavé, prvé odpověděli ženy 🙂