Historie úprav
Zeptal/a se – 2.srpen 16:23
měli jste někdy mopeda a umíte na něm jezdit ?
Auta a doprava – Motocykly
chtěl jsem si to přibližovadlo pořídit k jízdám na krátké
v vzdálenosti na jaře a v létě 7–8 km do zaměstnání apod. enemže
značka italská a banální utržené lanko brzdy, spojky či plynu ho může
vyřadit z provozu,
http://motorky.bazos.cz/?hledat=Piaggio+Bravo&hlokalita=&iddel=1
koukám že kapitalisté ve výrobě odrbali co se dalo, naše babetta to je
jiný stroj ! dvourychlostní, elektronické zapalování, automatická
odstředivá spojka apod., o Stadionu S-11 škoda mluvit, to je kultovní moto
sběratelsky vzácný exemplář za cenu 25–30 000 Kč…
Zeptal/a se – 2.srpen 17:26
Měli jste někdy mopeda? Umíte na něm jezdit?
Auta a doprava – Motocykly
chtěl jsem si to přibližovadlo pořídit k jízdám na krátké
v vzdálenosti na jaře a v létě 7–8 km do zaměstnání apod. enemže
značka italská a banální utržené lanko brzdy, spojky či plynu ho může
vyřadit z provozu,
http://motorky.bazos.cz/?hledat=Piaggio+Bravo&hlokalita=&iddel=1
koukám že kapitalisté ve výrobě odrbali co se dalo, naše babetta to je
jiný stroj ! dvourychlostní, elektronické zapalování, automatická
odstředivá spojka apod., o Stadionu S-11 škoda mluvit, to je kultovní moto
sběratelsky vzácný exemplář za cenu 25–30 000 Kč…
Zeptal/a se – 2.srpen 18:25
Měli jste někdy mopeda? Umíte na něm jezdit?
Auta a doprava – Motocykly
chtěl jsem si to přibližovadlo pořídit k jízdám na krátké
v vzdálenosti na jaře a v létě 7–8 km do zaměstnání apod. enemže
značka italská a banální utržené lanko brzdy, spojky či plynu ho může
vyřadit z provozu,
http://motorky.bazos.cz/?hledat=Piaggio+Bravo&hlokalita=&iddel=1
koukám že kapitalisté ve výrobě odrbali co se dalo, naše babetta to je
jiný stroj ! dvourychlostní, elektronické zapalování, automatická
odstředivá spojka apod., o Stadionu S-11 škoda mluvit, to je kultovní moto
sběratelsky vzácný exemplář za cenu 25–30 000 Kč…
No, mop se liší od malé motorky (50 ccm) zejména tím že se startuje a brzdí šlapadly jak kolo, taky pomáhá motoru točením při jízdě do kopce, a vypíná „chcípákem“ tedy dekompresorem, to je ventil v hlavě válce ovládaný lankem řidičem a řazení rychlostí 1–2 má na řidítkách vlevo, pokud jde o Stadiona S11, S22 a Jawettu, na babettě jsem dosud nejezdil.
