Historie úprav

led

Odpověděl/a – 8.září 19:30

Skutočný cestovateľov – stopárov je v súčasnosti menej. Cestovanie stopom býva nebezpečne aj pre stopára, aj pre šoféra.
O výhodach autostopu snáď ani netreba písať.
Nevýhody stopu:
1 – Stopár – nastupuje do auta k neznámemu človeku, u ktorého nepozná jeho šoférske kvality a jeho povahu. Za jazdy sa ťažko vyskakuje bez újmy na zdraví v prípade ohrozenia.
2 – Šofér – nevie, koho a s akým úmyslom berie k sebe do auta. Zodpovedá za bezpečnosť cestujúcich vo svojom aute, teda aj za náhodného stopára.
–
Kedysi jestvovali takzvaní „registrovaní stopári“, ktorí sa preukazovali pri stopovaní členskou kartičkou.

led

Odpověděl/a – 10.září 9:31

Skutočný cestovateľov – stopárov je v súčasnosti menej. Cestovanie stopom býva nebezpečne aj pre stopára, aj pre šoféra.
O výhodach autostopu snáď ani netreba písať.
Nevýhody stopu:
1 – Stopár – nastupuje do auta k neznámemu človeku, u ktorého nepozná jeho šoférske kvality a jeho povahu. Za jazdy sa ťažko vyskakuje bez újmy na zdraví v prípade ohrozenia.
2 – Šofér – nevie, koho a s akým úmyslom berie k sebe do auta. Zodpovedá za bezpečnosť cestujúcich vo svojom aute, teda aj za náhodného stopára.
–
Kedysi jestvovali takzvaní „registrovaní stopári“, ktorí sa preukazovali pri stopovaní členskou kartičkou.

Dodatok:
Najzaujímavší je nešvár posledných čias „stopovanie v meste“. Veľakrát vidno priamo v meste bláhových stopárov s tabuľami cieľového mesta, napriek tomu, že ku koncu mesta je ešte niekoľko križovatiek a zastávok MHD, ktorí si naivne myslia, že všetky autá idú ich smerom a chcú ich odviezť. Pritom stačí sa odviezť MHD, alebo prejsť peši 1–2km na okraj mesta a majú nepomerne väčšiu šancu.