Historie úprav

anonym

Odpověděl/a – 22.březen 7:50

Stále to prvenství drží maglev s 603 km/h.
Ale velké naděje se vkládají do hyperloop který má čistě z fyzikálního hlediska schopnost tento rekord výrazně posunout dál. Protože hyperloop to je vlastně v ideální verzi maglev uvnitř vakuové trubky, díky absenci jakéhokoliv tření vzduchu se nemusí zabývat aerodynamikou a může dosahovat teoreticky obrovských rychlostí. Jsou to zatím ale jen teoretické dohady, dnešní prototypy ještě tak daleko nejsou, je to ale zřejmě jen otázka času.

anonym

Odpověděl/a – 22.březen 7:50

Stále to prvenství drží oficiálně Maglev s 603 km/h. Pokud jel někdo na kolejích rychleji tak to zřejmě nikomu neřekl 🙂

Ale velké naděje se vkládají do hyperloop který má čistě z fyzikálního hlediska schopnost tento rekord výrazně posunout dál. Protože hyperloop to je vlastně v ideální verzi maglev uvnitř vakuové trubky, díky absenci jakéhokoliv tření vzduchu se nemusí zabývat aerodynamikou a může dosahovat teoreticky obrovských rychlostí. Jsou to zatím ale jen teoretické dohady, dnešní prototypy ještě tak daleko nejsou, je to ale zřejmě jen otázka času.