Historie úprav
Odpověděl/a – 3.listopad 21:49
moc ne, radši si gumy foukám doma.
A co se týče tatry 813 8×8 se kterou dost často jezdím tak tam nepotřebuju svůj kompresor vůbec, má centrální huštění gum takže tlak v gumách můžu měnit za jízdy dle povrchu na kterém jedu. navíc i při proražení/propíchnutí všech 8 gum, výkonný kompresor dokáže bez problémů udržovat stálý tlak.Dle příručky k autu je uvedeno, že kompesor dokáže udržovat stálý tlak i při průstřelu všech gum i 12 kulkami na jednu gumu.Málokteré auto tohle dokáže.
Náš týdenní výběr otázek
