Historie úprav

anonym

Odpověděl/a – 13.říjen 17:37

Může.Ale v současnosti běžně po silnicích nejezdí.Na jízdu po silnici se montují na pás takové pryžové nástavce pásu ,místo nich se dají taky namontovat ještě takové drapáky. U nás V JH jeli „po ose“ na nádraží naposledy někdy v roce 1985 (±,přesný rok nevím) to jel téměř celý tankový pluk na vyvedení do pole!!!Poté jíž jen na podvalníků a max do síly praporu.
Všechny dnešní silnice (alespoň stavěné či rekonstruované do roku 90) jsou jako plánovány jako tankové cesty tudíž by něco měli vydržet,ono totiž zatížení od tanků není tak velké jako od kamionů,jediný problém jsou právě ty železné pásy .

anonym

Odpověděl/a – 13.říjen 17:43

Může.Ale v současnosti běžně po silnicích nejezdí.Na jízdu po silnici se montují na pás takové pryžové nástavce pásu ,místo nich se dají taky namontovat ještě takové drapáky. U nás V JH jeli „po ose“ na nádraží naposledy někdy v roce 1985 (±,přesný rok nevím) to jel téměř celý tankový pluk na vyvedení do pole!!!Poté jíž jen na podvalníků a max do síly praporu.
Všechny dnešní silnice (alespoň stavěné či rekonstruované do roku 90) jsou jako plánovány jako tankové cesty tudíž by něco měli vydržet,ono totiž zatížení od tanků není tak velké jako od kamionů,jediný problém jsou právě ty železné pásy .
Doplňuji:
Jinak k otázce-zda-li může.Tomu tanku je to téměř jedno kde jede! Tady jde spíše o legislativu a další věci.třeba o výhled-i když jedou v pochodové poloze,tak do stran vidí jen víceméně dopředu,dozadu již vůbec.Pokud je třeba použít přesun,musí to povolit vlastníci komunikace (město,) policie atd!!