Historie úprav
Odpověděl/a – 8.říjen 22:49
Jak píše Marek. Ty i mosoj jste dospěli ke stejně špatným výsledkům. Mosoj to vzal moc jednoduše. U Tebe je vidět, že víš, že to bude složitější, ale protože jsi se na posledním řádku (a vlastně ne jen na posledním řádku, ty ses na ně vykašlal na více místech) na hodnoty t1,t2 a t3 vykašlal je celý výpočet … tam kde slunce nesvítí…
Tím žes na začátku dal všude 1/3 sis tam nadělal zbytečný bordel. Pokud budeš počítat s tím, že jedna třetina dráhy je třeba „l“ zkrátíš vzoreček hned na začátku minimálně o polovinu a neztratíš se v tom. Pak si snadno dosadíš za s1,s2,s3 a t1,t2,t3 a jseš za vodou. průměrná rychlost je celková dráha za celkový čas.
Odpověděl/a – 8.říjen 22:50
Jak píše Marek. Ty i mosoj jste dospěli ke stejně špatným výsledkům. Mosoj to vzal moc jednoduše. U Tebe je vidět, že víš, že to bude složitější, ale protože jsi se na posledním řádku (a vlastně ne jen na posledním řádku, ty ses na ně vykašlal na více místech) na hodnoty t1,t2 a t3 vykašlal je celý výpočet … tam kde slunce nesvítí…
Tím žes na začátku dal všude 1/3 sis tam nadělal zbytečný bordel.
Pokud budeš počítat s tím, že jedna třetina dráhy je třeba „l“
zkrátíš vzoreček hned na začátku minimálně o polovinu a neztratíš se
v tom. Pak si snadno dosadíš za s1,s2,s3 a t1,t2,t3 a jseš za vodou.
průměrná rychlost je celková dráha za celkový čas.
Doplňuji:
Sorry, zas jsem se přeťuk. Vzhledem k tomu, že to hlavní napsal Marek, jsem
chtěl dát jen poznámku do diskuse…