Historie úprav
Odpověděl/a – 4.květen 7:54
Pokud je v takovém stavu, že v žádném případě není možnost ho
zprovoznit, stačí kupní smlouva.
Pokud je vozidlo vyřazené z evidence, nesmí na silnici ani při
odtažení.
Pokud je provozuschopné, doporučuji spíše likvidaci akreditovanou
společností, nebo alespoň odstranit identifikační znaky (VIN kód)
Když by ho nový majitel zprovoznil a jezdil s ním, problémy spojené
s provozem půjdou za vámi jako za majitelem auta.
Odpověděl/a – 4.květen 18:26
Pokud je v takovém stavu, že v žádném případě není možnost ho
zprovoznit, stačí kupní smlouva.
Pokud je vozidlo vyřazené z evidence, nesmí na silnici ani při
odtažení.
Pokud je provozuschopné, doporučuji spíše likvidaci akreditovanou
společností, nebo alespoň odstranit identifikační znaky (VIN kód)
Když by ho nový majitel zprovoznil a jezdil s ním, problémy spojené
s provozem půjdou za vámi jako za majitelem auta.
Doplňuji:
Musím nesouhlasit s Cukrar, včera jsem byl akorát přehlašovat auto a
zrovna to tam řešili. Kamarád chtěl od nich koupit auto s tím, že s ním
bude jezdit závody a že jim slíbil, že v žádném případě auto nevjede
na silnici, ať ho zruší.
Úřednice jim vysvětlila, že i když budou mít třeba i smlouvu o prodeji
na náhradní díly, tak když on s tím vjede na silnici, problémy půjdou za
tím, kdo je napsán v techničáku. Doporučila jim ať to odhlásí na něj a
že už záleží na něm, jestli si to přihlásí na sebe, ale pokud se něco
stane, zodpovídá za to on.
