Historie úprav

Alesh

Odpověděl/a – 28.červenec 13:04

No, tak zase jako vždy má i tento problém několik možných úhlů pohledu.

1. Jestli se nepletu, tak teď stojí 1200,–/rok, nově má být 1500,–/rok. Rozdíl 300,–/rok. Když to rozpočítáš na den, je to navýšení míň jak 1 Kč/den. To myslím nikoho nezabije.
2. Stát je stále v dluzích, neustále máme deficit, zdražuje se postupně leccos, což je samozřejmě logické a obhajitelné řešení. A takováto opatření budou stále přibývat, to je jasné.
3. Že jsou silnice obecně takové jaké jsou, je samozřejmě pravda. Pak ale, aby se daly opravit, musí na ně být peníze, obráceně to asi nepůjde.
4. No a do toho všudypřítomná korupce, čímž to všechno v podstatě začíná i končí, to je ten hlavní problém. A dokud s ní nezačnou naši politici a orgány státní moci doopravdy bojovat, tak budeme jen čumět, co nám zase příště zdraží, protože zkrátka z daní se skládáme na luxusní sídla, dovolené apod. našich papalášů.

Alesh

Odpověděl/a – 28.červenec 17:05

No, tak zase jako vždy má i tento problém několik možných úhlů pohledu.

1. Jestli se nepletu, tak teď stojí 1200,–/rok, nově má být 1500,–/rok. Rozdíl 300,–/rok. Když to rozpočítáš na den, je to navýšení míň jak 1 Kč/den. To myslím nikoho nezabije.
2. Stát je stále v dluzích, neustále máme deficit, zdražuje se postupně leccos, což je samozřejmě logické a obhajitelné řešení. A takováto opatření budou stále přibývat, to je jasné.
3. Že jsou silnice obecně takové jaké jsou, je samozřejmě pravda. Pak ale, aby se daly opravit, musí na ně být peníze, obráceně to asi nepůjde.
4. No a do toho všudypřítomná korupce, čímž to všechno v podstatě začíná i končí, to je ten hlavní problém. A dokud s ní nezačnou naši politici a orgány státní moci doopravdy bojovat, tak budeme jen čumět, co nám zase příště zdraží, protože zkrátka z daní se skládáme na luxusní sídla, dovolené apod. našich papalášů.

Doplňuji:
Tak pokud žijem na stejné planetě, tak rok tam má 365 dní, čili 300/365 = 0,82 Kč/den < 1 Kč/den. Co je na tom za hloupost?
Neřekl jsem ani slovo o tom, že dálniční známka je levná nebo drahá, hodnotil jsem pouze tu deltu, tj. ty 3 stovky a to ještě jako určitý pohled na věc. Chápu, že pro někoho to je hodně, když to má najednou vytáhnout z peněženky, pro někoho jen drobný. Pokud někdo jezdí často, pak toto navýšení pro něj není nijak významné. Pro občasné využivatele dálnice to je samozřejmě citelnější.
Samozřejmě, že stát vybírá i na dalších věcech, otázkou ale je, jestli to stačí. V kombinaci s korupcí, která v tomto oboru enormně vládne, to evidentně nestačí, ale to jsem již psal.