Historie úprav
Odpověděl/a – 3.duben 20:04
Mám ale pocit, že od 60 nebo 65 musíš pravidelně na prohlídky a lékař ti může řízení zakázat. Ale otázkou je, jak pečlivě doktor ty prohlídky dělá, jak moc se dá ukecat… :o/
Sváteční řidič je nebezpečí. Je těsně nad „pasivním řidičem“ (má řidičák, ale nejezdí = já), ale narozdíl od toho pasivního si není vědom své nebezpečnosti a obvykle se řídí heslem „jedu pomalu, jedu bezpečně“…
Odpověděl/a – 3.duben 20:17
Mám ale pocit, že od 60 nebo 65 musíš pravidelně na prohlídky a lékař ti může řízení zakázat. Ale otázkou je, jak pečlivě doktor ty prohlídky dělá, jak moc se dá ukecat… :o/
Sváteční řidič je nebezpečí. Je těsně nad „pasivním řidičem“
(má řidičák, ale nejezdí = já), ale narozdíl od toho pasivního si není
vědom své nebezpečnosti a obvykle se řídí heslem „jedu pomalu, jedu
bezpečně“…
Doplňuji:
dědapetr:
on je problém v tom, že starší lidé mají většinou pomalejší
reakce – který jsou při řízení hodně důležitý. Takže můžou
udělat chyby. Na druhou stranu, mladí bývaj zase ztřeštění, takže
dělají blbosti z tohohle důvodu.
Starší lidi zase jezdí mnohdy relativně pomalu (mají starší auta, mají
víc strach a i kvůli těm pomalejším reakcím), což je nebezpečný pro
ostatní řidiče – pokud se musí normální řidič dobu plazit za někým,
kdo jede 60 mimo obec, prostě ho to vytočí. Navíc tomu řidiči před sebou
nevěří a neustále ho hlídá, co udělá – nedokáže převídat jeho
reakce. Člověka to unaví, vynervuje a může se pak unáhlit a udělat
blbost… Ale zase – mladí a rychlí řidiči dělají jiný zmatky.
Problém vůbec nevidím v tom, že starší lidi řídí. Ale pokud chtějí
řídit, měli by to dělat pravidelně a ne sednout za volant jednou do roka na
Dušičky – to pak jsou fakt nebezpeční. A samozřejmě by si měli
připustit, když už jim stáří natolik omezuje smysly a rychlost
rozhodování, a do auta v zájmu svém i cizím nesedat. Jenže tohle se
určitě těžko posuzuje a ještě hůř se to přiznává…