Nešlo by do dopravních letadel zabudovat nějakej mechanismus, kterej by v případě pádu letadla oderval strany a vršek…

Jako aby v těch 10km nad zemí, kde je venku –50 stupňů a letadlo letí nějakých 700 km/hodinu ti lidé milosrdně zmrzli (protože vevnitř sedí jen tak v košili nebo tričku), než se zabili pádem?

A „odervaný“ strany a vršek spadnou na školu a zabijou 500 děcek …

Už jenom kdyby se odervaly strany
a vršek, tak toto samotné by vlivem podtlaku, prouděním vzduchu ap. většinu cestujících zabilo.
Přemýšlej trochu a nebuď jak bývalý „KGB“ 😁.

No nápad zajímavý, po technické stránce ale blbě proveditelný.

Když letadlo letí ve výšce 10 km tak tam je mínus až 50 stupňů a není tam skoro žádný kyslík, takže cestující by museli mít speciální obleky jako mají piloti stíhaček.

A navíc by musel cestující umět ovládat padák

Obávám se že u předletové instruktáži mnoho lidí neposlouchá a když by došlo k nejhoršímu tak by se těch 50 až 500 padáků do sebe zamotalo.

V učebnici fyziky jsem viděl příklad který spočítá velikost padáku, aby člověk padal určitou rychlostí a ten padák má kolem několika metrů. A když máte spolucestujícího od sebe pár centimetrů tak se tam několika metrový apdák nevejde.

NKVD prý zmizel a nic se nezměnilo. Píšete že je třeba přemýšlet tak to prosím dělejte.

Ono katapultovat se ve velkých rychlostech sebou přináší jistá úskalí, minimálně existence modřin na těle či natržené huby!! Je třeba napojení na samostatný dýchací systém a ochrana před vzduchovým rázem.
U stíhaček se to dělá tak že se pilot katapultuje buďto s celou kabinou nebo s krytem kabiny který mu vytváří nárazový štít. A vůbec je to kravina na kravinu.

Někde jsem četl,že zkoušely odstřelit křídla a v trupu padáky,ale nějak se to neosvědčilo.