Historie úprav
Odpověděl/a – 13.říjen 17:10
Terryle, všechna čest. Mám rád technicky založené ženy. Ano jde to,
ale má to své dimenze, stejně tak jako jenom křidélky.
U dopravních letounů by se to pasažérům určitě nelíbylo.
Něco je tady a ostatní si najdeš :
http://www.airspace.cz/akademie/rocnik/2010/02/zataceni.php
Odpověděl/a – 13.říjen 17:35
Terryle, všechna čest. Mám rád technicky založené ženy. Ano jde to,
ale má to své dimenze, stejně tak jako jenom křidélky.
U dopravních letounů by se to pasažérům určitě nelíbylo.
Něco je tady a ostatní si najdeš :
http://www.airspace.cz/akademie/rocnik/2010/02/zataceni.php
Doplňuji:
Přirozené ale je že se letadlo nakloní. Takto se projeví odstředivá
síla, která u vozidla na zemi také je, ale vyruší se tlakem na zem. Takže
zde by se to muselo opravdu vyrovnávat tahem motorů ( pokud jich má letadlo
více) a byla by značně namáhána konstrukce ( drak ) letounu.
Při zatáčení pomocí tahu motorů by také došlo k naklonění.
