Historie úprav
Odpověděl/a – 4.leden 14:15
Kupte si návleky na kolena a ruce, kuklu (nebo nákrčník na tvář) aby
jste si nespálil zimou plíce- je to levnější než celé oblečení.
Obecně na kolo neexistuje zimní výbava, někdo může namítnout že jsou
pláště na sníh, ale to jsou pouze pláště s hroty za 3 200kč na obě
kola.
Výplet, bovdeny, řazení…to všechno vám neustále bude odcházet.
Je potřeba používat řidké maziva (nastříkat do bovdenů, impregnovat si
přehazovačku, odpružení, atd.).
Na nastydnutí je hlavní se po zahřátí již nezastavovat na lenivé
přestávky.
Při jízdě na sněhu MUSÍTE mít kotoučovou brzdu, jinak vám to jednoduše
může přestat brzdit na desítky metrů!! Nepodceňujte to…já jsem na to
loni málem hodně doplatil.
Odpověděl/a – 4.leden 14:24
Kupte si návleky na kolena a ruce, kuklu (nebo nákrčník na tvář) aby
jste si nespálil zimou plíce- je to levnější než celé oblečení.
Obecně na kolo neexistuje zimní výbava, někdo může namítnout že jsou
pláště na sníh, ale to jsou pouze pláště s hroty za 3 200kč na obě
kola.
Výplet, bovdeny, řazení…to všechno vám neustále bude odcházet.
Je potřeba používat řidké maziva (nastříkat do bovdenů, impregnovat si
přehazovačku, odpružení, atd.).
Na nastydnutí je hlavní se po zahřátí již nezastavovat na lenivé
přestávky.
Při jízdě na sněhu MUSÍTE mít kotoučovou brzdu, jinak vám to jednoduše
může přestat brzdit na desítky metrů!! Nepodceňujte to…já jsem na to
loni málem hodně doplatil.
Doplňuji:
A ještě rukavice…celoprsťáky na sjezdy, ty si kupte v pracovních
oděvech, stojí kolem 500kč, hlavně musí mít protiskluzovou úpravu na
ukazováčku a prostředníčku kvůli brzdění.
Pořádné ponožky…nejlépe termo a na ně ještě normální, nohy vám
budou dost tuhnout.