Historie úprav
Odpověděl/a – 12.listopad 7:59
Spíš se tradovalo, že se cestující udusí při rychlosti vlaku vyšší než 37km/h, protože proudění vzduchu při takové rychlosti vytlačí z vagónů veškerý vzduch 🙂 A tak v Anglii (kde parní železnice vznikla) byla zpočátku rychlost vlaků dokonce zákonem omezena asi na 25km/h. Jenže teď si nemůžu vzpomenout ve které knize jsem to četl…
Odpověděl/a – 12.listopad 19:31
Spíš se tradovalo, že se cestující udusí při rychlosti vlaku vyšší
než 37km/h, protože proudění vzduchu při takové rychlosti vytlačí
z vagónů veškerý vzduch 🙂 A tak v Anglii (kde parní železnice
vznikla) byla zpočátku rychlost vlaků dokonce zákonem omezena asi na 25km/h.
Jenže teď si nemůžu vzpomenout ve které knize jsem to četl…
Doplňuji:
Hm, byl jsem si téměř jist, že to mám z této knihy (Jaroslav
Pacovský – Lidé, Vlaky, Koleje): http://www.cbdb.cz/kniha-77589-lide-vlaky-koleje-lide-vlaky-koleje,
je to tématicky velmi blízko, je tam i o zasedání britského parlamentu a
o odporu opozice, statkářů atd. vůči Stephensonovi (tam jsem si myslel,
že to vzniklo), ale pořád to není úplně přesně ono…
