Historie úprav
Odpověděl/a – 14.srpen 21:32
Jistě. Proto se také nejrůznější chladiče dělají v černém provedení, ať třeba v automobilu, výměníky (kondenzátory) u chladniček nebo mrazáků, ale také chladiče polovodičových součástek nebo přístrojů, desek osazených výkonnou elektronikou a pod. Stejně je tomu při použití při vytápění. To, že radiátory bývají obvykle světlých barev, je otázkou jejich estetického působení v interiéru obytných místností. Navíc na černém povrchu je vidět každé smítko, na což jsou některé hospodyňky háklivé. U radiátorů pro vytápění se také jedná o poměrně malý tepelný rozdíl. V průmyslových a technických zařízeních se ovšem vyzařovacích schopností tmavých (černých) povrchů využívá téměř výhradně.
Odpověděl/a – 15.srpen 3:10
Jistě. Proto se také nejrůznější chladiče dělají v černém
provedení, ať třeba v automobilu, výměníky (kondenzátory) u chladniček
nebo mrazáků, ale také chladiče polovodičových součástek nebo
přístrojů, desek osazených výkonnou elektronikou a pod. Stejně je tomu
při použití při vytápění. To, že radiátory bývají obvykle světlých
barev, je otázkou jejich estetického působení v interiéru obytných
místností. Navíc na černém povrchu je vidět každé smítko, na což jsou
některé hospodyňky háklivé. U radiátorů pro vytápění se také jedná
o poměrně malý tepelný rozdíl. V průmyslových a technických
zařízeních se ovšem vyzařovacích schopností tmavých (černých) povrchů
využívá téměř výhradně.
Doplňuji:
Radiátory ústředního (dálkového) topení nejsou také určeny ke sdílení
tepla sáláním, jako třeba kamna.
