Historie úprav
Odpověděl/a – 29.prosinec 9:41
Co jsem tak viděl rozpisy služeb strojvedoucích, jsou běžné i směny délky 25–26 hodin. Háček je v tom, že součástí směny je přerušení a možnost přespání někde v nocležně, takže reálně třeba strojvedoucí začne v Plzni v 7:30, veze do Prahy vlaky 752/755/352/353, od 20:27 do 4:27 má v Praze pauzu, ráno doveze do Plzně vlak 818 a v 11:30 má konec směny.
Odpověděl/a – 30.prosinec 9:40
Co jsem tak viděl rozpisy služeb strojvedoucích, jsou běžné i směny
délky 25–26 hodin. Háček je v tom, že součástí směny je přerušení
a možnost přespání někde v nocležně, takže reálně třeba
strojvedoucí začne v Plzni v 7:30, veze do Prahy vlaky 752/755/352/353, od
20:27 do 4:27 má v Praze pauzu, ráno doveze do Plzně vlak 818 a v 11:30
má konec směny.
Doplňuji:
P.S.: Fascinují mě zde přítomné dámy, které musí za každou cenu něco
napsat, i když to ani vzdáleně nepřipomíná odpověď na otázku. Asi
potřebujou nahánět bodíky…